3. Filter Udara
Komponen ini berfungsi untuk menyaring udara agar tidak ada kotoran yang masuk ke dalam mesin, sekaligus memberikan sirkulasi yang diperlukan guna menjaga suhu. Setelah penggunaan jarak jauh, filter udara wajib dicek.
Terlebih pada filter udara yang bertipe viscous element atau model berpelumas, Anda tidak boleh membersihkannya dengan semprotan angin. Jika sudah sangat kotor, langsung ganti komponen ini demi efisiensi bahan bakar.
4. Sistem Pengereman
Mulai dari kabel rem hingga kampas rem, semua wajib diperhatikan dan dicek kembali. Ketebalan kampas rem depan dan belakang wajib dipastikan tetap aman, dan jangan ragu untuk menggantinya dengan yang baru.
Cek kejernihan minyak rem. Jika warna minyak rem sudah mulai gelap, maka titik didihnya akan turun dan bisa memicu kondisi rem blong saat kampas atau piringan cakram suhunya terlalu tinggi.
5. Sistem Pendingin
Komponen kelima adalah sistem pendinginan yang ada di motor. Anda dapat mengecek apakah cairan coolant yang ada di tabung reservoir masih ada, dan tidak kurang dari batas Lower yang ada di sana.
Jika motor Anda sering mengalami mesin panas berlebih selama atau setelah mudik, maka coba kembali cek bagian ini.
Bukan tidak mungkin waktunya mengganti air radiator, sehingga kembali berfungsi optimal. Mengganti air radiator juga dapat membantu membersihkan endapan yang ada.
6. Cek Bagian CVT
Jika Anda menggunakan motor matic, maka pastikan juga untuk mengecek bagian CVT dari motor yang Anda gunakan. Bagian ini rawan mengalami tingkat kekotoran yang luar biasa jika seal-nya tidak terpasang dengan baik.
Jangan ragu membersihkannya secara total agar motor matic kembali pada performa terbaiknya.
Itu tadi sedikit penjelasan tentang beberapa komponen motor yang perlu dicek usai mudik, dan jangan ragu melakukan servis. Semoga bermanfaat!
Kontributor : I Made Rendika Ardian
TERPOPULER
