REGIONAL:
- Pemeriksaan fisik motor bekas meliputi kondisi baut mesin lecet serta sisa lem paking yang berantakan menandakan unit pernah dibongkar.
- Gejala mesin tidak sehat terlihat dari suara kasar, munculnya asap putih knalpot, rembesan oli, serta getaran mesin tidak wajar.
- Pembeli motor bekas harus waspada terhadap performa mesin loyo akibat proses turun mesin sebelumnya agar terhindar dari kerugian biaya.
Suara.com - Membeli motor bekas perlu ketelitian ekstra. Salah satu hal yang paling krusial untuk diperhatikan adalah riwayat perbaikan besar pada area jantung pacu.
Memahami cara mengetahui mesin motor bekas pernah turun mesin sangatlah penting agar kamu tidak terjebak membeli unit yang kondisinya sudah tidak orisinal atau bahkan berpotensi mengalami kerusakan berulang di masa depan.
Istilah "turun mesin" sendiri merujuk pada proses membongkar mesin kendaraan dari rangka mobil atau motor untuk dilakukan perbaikan secara menyeluruh.
"Biasanya, langkah ini dilakukan jika kerusakan sudah cukup parah dan tidak bisa ditangani dengan servis ringan. Misalnya, ketika ada kerusakan pada piston, silinder, atau komponen internal lainnya," demikian dikutip dari laman Suzuki.
Agar kamu mendapatkan motor bekas yang masih sehat, simak 7 ciri motor yang pernah turun mesin berikut ini.
1. Perhatikan Kondisi Baut-Baut Mesin
Cara paling mudah untuk mendeteksi mesin yang pernah dibongkar adalah dengan melihat baut-baut di sekitar blok mesin. Baut asli pabrikan biasanya memiliki sudut yang tajam, bersih, dan tidak ada bekas luka.
Jika kamu melihat baut yang sudah lecet, gompal, atau catnya terkelupas, itu merupakan indikasi kuat bahwa mesin tersebut pernah dibuka menggunakan kunci pas atau kunci sok.
2. Cek Bekas Lem Paking (Gasket)
Pabrikan motor menggunakan paking atau gasket yang sangat rapi dan presisi. Jika mesin pernah turun, biasanya teknisi akan menggunakan lem paking tambahan untuk mencegah kebocoran. Lem tersebut umumnya berwarna merah, hitam, atau putih.
Jika kamu melihat sisa-sisa lem yang berantakan atau keluar dari sela-sela sambungan blok mesin, bisa dipastikan mesin tersebut sudah tidak segel pabrik lagi.
3. Dengarkan Suara Mesin saat Langsam
Nyalakan motor dalam kondisi dingin dan dengarkan suara mesinnya secara saksama. Motor yang pernah turun mesin dan tidak dirakit dengan presisi biasanya akan mengeluarkan suara kasar, seperti bunyi logam beradu (klotok-klotok atau tek-tek).
Mesin yang sehat seharusnya terdengar halus dan memiliki irama (ritme) yang stabil saat posisi idle atau langsam.
4. Munculnya Asap Putih dari Knalpot
TERPOPULER
