Bubut cakram mobil dilakukan manakala piringan cakram mobil mengalami keausan. Keausan piringan cakram mobil bisa disebabkan oleh berbagai macam hal. Salah satunya karena terus bergeseknya piringan cakram dengan kampas rem.
Bubut cakram mobil tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Ketebalan piringan cakram menjadi perhatian utama.
Menurut informasi, ketebalan minimal untuk piringan cakram yang boleh dibubut adalah 5 mm. Sedangkan permukaan piringan cakram yang boleh dipangkas dibatasi hanya 0,5 mm.
Piringan cakram yang terlalu banyak dipangkas akan membuat kemampuan pengereman menjadi berkurang. Selain itu, piringan cakram rem yang terlalu banyak dipangkas juga rawan melengkung dan retak.