Selain itu, Ari memaparkan untuk zona 1, 2 dan 3, memiliki bentuk lintasan yang berbelok. Sehingga terdapat kemiringan tertentu yang dianggap menjadi tantangan para pembalap
"Kita punya kemiringan belokan 2 persen. Jadi disini mungkin ada kecepatan tinggi harus ngerem atau terlewat. Jadi setiap tikung-tikungan yang tajam, nanti kalau ada pembalap diperlukan, pembalap menyesuaikan diri," papar Ari.
