Ganasnya DNA Balap Honda CBR, Dari Masalah Teknis hingga Dominasi ART di Mandalika Racing Series

Sementara itu, Nabil secara konsisten menjaga traksi motornya. Sempat memimpin jalannya balapan berkat penyesuaian sektor kaki-kaki, Nabil berhasil meraup double podium di posisi ketiga pada hari Sabtu dan Minggu.

“Seri kali ini saya mengganti setingan dan suspense, dengan harapan bisa tampil lebih baik. Sudah sesuai dengan keinginan saya, tapi sayangnya saya melakukan kesalahan dan salah strategi pada lap akhir dan membuat saya harus puas finish ke 3,” imbuh Nabil.

Eksperimen settingan paling kentara terlihat pada kelas NS250cc yang digawangi pembalap senior, Gery Salim. Ubahan radikal pada sektor suspensi terbukti ampuh menjinakkan keliaran torsi CBR 250RR, membuatnya jauh lebih nurut saat melibas tikungan cepat Mandalika hingga sukses meraih podium ketiga di race 1 dan podium kedua superpole di hari Minggu.

“Seri kali ini tim dan mekanik bekerja dengan sangat baik, Gery juga berusaha maksimal pada dua kelas yang diikuti. Alhamdulillah pada kelas NS250cc berhasil berikan 2 podium saat race 1 dan superpole race, semoga di seri final mendatang Gery bisa berikan hasil terbaik untuk tim di tahun ini,” tutup Gery.