Jasa Marga Soal Jalur Fungsional Tol JogjaBawen dan JogjaSolo, Siap Urai Macet Libur Nataru

Suara.com - Mobilitas masyarakat yang hendak berlibur atau mudik ke kawasan Yogyakarta dan Jawa Tengah pada momen Natal dan Tahun Baru (Nataru) tahun ini bisa makin lancar.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk bersama entitas anak usahanya, PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) dan PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ), mematangkan pembukaan jalur fungsional di dua proyek strategis nasional, yakni Jalan Tol Yogyakarta–Bawen (Jogja–Bawen) serta Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulon Progo (Jogja–Solo).

Langkah antisipatif menghadapi lonjakan jutaan pelancong domestik tersebut dipaparkan langsung dalam agenda Kunjungan Kerja (Kunker) Spesifik Komisi VI DPR RI Masa Persidangan II Tahun Sidang 2026–2027 di Sleman, Jumat (13/11/2026).

Hadir meninjau lapangan secara langsung Ketua Komisi VI DPR RI Anggia Erma Rini beserta rombongan parlemen. Turut mendampingi Deputi Bidang Fasilitasi dan Sinergi Pembangunan Badan Pengaturan (BP) BUMN Hambra Samal, Senior Vice President (SVP) Business Performance & Asset Optimization Cluster Infrastructure PT Danantara Asset Management (DAM) Bangun Imanullah, serta Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono bersama jajaran direksi anak usaha dan mitra kontraktor pelaksana.

Bedah Titik Jalur Fungsional Tol Jogja–Bawen

Bagi pengguna dari arah Semarang maupun sebaliknya yang hendak menuju pusat kebudayaan dan pariwisata Daerah Istimewa Yogyakarta, progres Tol Jogja–Bawen memperlihatkan perkembangan yang signifikan.

Jasa Marga menyiapkan dua seksi penting untuk operasional fungsional:

1. Seksi 1 (Yogyakarta–Banyurejo): Membentang sepanjang 8,80 kilometer. Ruas ini diproyeksikan memangkas antrean di jalan arteri penghubung Sleman dan Magelang.
2. Seksi 6 (Ambarawa–Bawen): Memiliki bentang jalur 4,98 kilometer yang berfungsi mengurai simpul kepadatan di sekitar exit toll Bawen menuju kawasan wisata perbukitan Ambarawa.

Berdasarkan data teknis per Oktober 2026, progres konstruksi pada Seksi 1 maupun Seksi 6 Tol Jogja–Bawen telah menyentuh angka 100 persen. Kedua ruas ini siap dilewati kendaraan roda empat secara fungsional dengan standar keamanan yang matang.

Jalur Tambahan di Tol Jogja–Solo

Konektivitas di koridor Jogja–Solo yang kerap menjadi titik macet parah saat liburan akhir tahun juga mendapat suntikan kapasitas.

Saat ini, Segmen Kartasura–Prambanan sepanjang 30,15 kilometer telah beroperasi penuh dan menjadi tulang punggung mobilitas antarkota.

Menyambut libur Nataru, Jasa Marga menambah opsi jalur fungsional baru guna mendistribusikan beban volume kendaraan, yakni:

• Paket 1.2B (Prambanan–Purwomartani): Memiliki panjang 12,23 kilometer dengan progres konstruksi fisik mencapai 86,79 persen per Oktober 2026.
• Paket 2.2B (Trihanggo–Junction Sleman): Jalur sepanjang 3,25 kilometer yang mencatatkan progres konstruksi 89,71 persen.

Jalur fungsional ini akan memudahkan akses kendaraan yang keluar-masuk kawasan perkotaan Yogyakarta bagian utara dan timur tanpa harus menumpuk di jalur arteri Prambanan–Kalasan.

Ketua Komisi VI DPR RI Anggia Erma Rini memberikan apresiasi terhadap akselerasi proyek infrastruktur yang menopang sektor pariwisata di kawasan Jogja, Solo, dan Semarang (Joglosemar).

“Alhamdulillah, lewat kunjungan kerja spesifik ini, kami bisa melihat langsung perkembangan Jalan Tol Jogja–Bawen dan Jogja–Solo. Jogja–Bawen ini juga punya peran sebagai tol wisata karena semakin memudahkan masyarakat dalam menjangkau destinasi wisata. Sementara itu, kawasan Jogja–Solo ramai dikunjungi wisatawan, terutama pada akhir pekan. Karena itu, kesiapan kedua ruas ini penting menjelang libur Nataru,” ujar Anggia.

Standar Keselamatan dan Fasilitas Pengguna Jalan

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menegaskan bahwa pembukaan jalur secara fungsional tidak sekadar membuka akses lintasan jalan, melainkan mengedepankan aspek keamanan teknis berkendara serta keselarasan dengan jaringan jalan nasional sekitarnya.

“Kami mengantisipasi peningkatan arus kendaraan dengan mengutamakan keselamatan dalam penyiapan jalur fungsional. Bersama para pemangku kepentingan, kami memastikan kesiapan jalur yang akan dilalui masyarakat, termasuk jalan nasional yang terhubung dengan kedua ruas tol. Kami juga mengapresiasi dukungan Komisi VI DPR RI, BP BUMN, Danantara, hingga Pemerintah Daerah dalam mengawal pembangunan kedua ruas ini,” kata Rivan.

Untuk menjamin kenyamanan pengendara, Jasa Marga menyiagakan ekosistem lalu lintas cerdas yang terhubung ke Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC).

Pengawasan dilakukan lewat deretan kamera CCTV, penyampaian panduan rute melalui Dynamic Message Sign (DMS), hingga kesiagaan tim Call Center 133. Petugas lapangan juga dibekali perangkat mobile reader guna mempercepat transaksi tap kartu di gerbang tol sementara.

Bagi pemudik dan wisatawan yang membutuhkan jeda istirahat, fasilitas rest area fungsional telah disiapkan di KM 19A pada ruas Tol Jogja–Solo. Di samping kesiapan sarana, skema rekayasa arus juga dimatangkan bersama Korlantas Polri dan jajaran kepolisian daerah setempat.

“Kami berharap jalur fungsional Jogja–Bawen dan Jogja–Solo dapat membantu membagi arus kendaraan menuju destinasi wisata di Yogyakarta dan Jawa Tengah selama libur Nataru. Bersama kepolisian, kami mengantisipasi potensi kepadatan di sepanjang perjalanan, mulai dari akses masuk, jalur fungsional yang dilalui, hingga titik pertemuan arus dengan jalan nasional,” ujar Rivan.