NTB.suara.com - Apakah Anda pernah mendengar tentang Honda C70? Jika iya, Anda mungkin tahu bahwa ini adalah salah satu motor legendaris yang masih eksis di pasaran hingga saat ini. Motor ini juga dikenal dengan sebutan "Si Pitung", sebutan di Jakarta. Atau "Seven Ceblok," terutama di Bali.
Honda C70 adalah contoh sempurna dari motor bebek retro yang berhasil mempertahankan popularitasnya selama bertahun-tahun. Honda C70 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1979, dan sejak itu, motor ini telah menjadi ikon bebek retro yang legendaris.
Desainnya yang unik dan ciri khas sepeda motor tahun 70-an membuatnya tetap menarik bagi para pecinta otomotif, bahkan setelah produksinya dihentikan pada tahun 1986. Bagi banyak orang, Honda C70 bukan hanya sekadar kendaraan; itu adalah potongan sejarah yang berharga.
Salah satu hal yang paling mencolok dari Honda C70 adalah desain klasiknya yang mengesankan. Motor ini adalah representasi sempurna dari gaya sepeda motor tahun 70-an yang begitu ikonik. Dengan lampu bulat, bodi yang elegan, dan jok khas, Honda C70 menghadirkan nuansa nostalgia yang sulit dijelaskan dengan kata-kata.
Meskipun desainnya sederhana, tetapi elegan, sehingga motor ini tetap relevan dan tidak lekang oleh waktu. Dimensinya adalah 1805mm x 685mm x 995mm, dengan berat sekitar 83,5kg. Jarak sumbu roda 1180 mm, tinggi jok 760mm, dan ground clearance 130mm, menjadikannya kendaraan yang sangat praktis untuk melibas berbagai medan, termasuk polisi tidur.
Meskipun Honda C70 adalah motor klasik, kenyamanan pengendara adalah salah satu fokus utamanya. Posisi duduk yang tegak dan jok motor yang lebar membuat pengemudi dan penumpang merasakan kenyamanan yang luar biasa, bahkan ketika menempuh perjalanan jarak jauh. Selain itu, Honda C70 dilengkapi dengan suspensi swing arm dan double shock breaker yang mampu meredam getaran dengan sempurna, membuat setiap perjalanan menjadi lebih menyenangkan.
Keamanan adalah faktor penting dalam setiap perjalanan, dan Honda C70 memahaminya dengan baik. Motor ini dibangun dengan 80% komponen berbahan besi, memberikannya kekuatan yang luar biasa dibandingkan dengan motor yang menggunakan body plastik. Selain itu, sistem pengereman Honda C70 telah dilengkapi dengan rem tromol yang memiliki daya cengkram yang tangguh. Dengan fitur-fitur ini, Honda C70 memberikan keamanan tak tertandingi dalam kelasnya.
Ukurannya yang kompak, Honda C70 menawarkan performa yang tangguh. Mesinnya memiliki kapasitas 72cc dengan tipe mesin 4-langkah, OHC (Overhead Camshaft) dengan sistem pendingin udara. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 4,5kW pada 9000rpm dan torsi maksimum 5,2Nm pada 7000 rpm. Mesin Honda C70 menunjukkan ketangguhannya dengan rasio kompresi mesin sebesar 8.8 banding 1. Selain itu, motor ini memiliki ukuran diameter bore dan stroke sebesar 47 mm x 41,4 mm. Honda C70 juga dilengkapi dengan sistem kopling sentrifugal basah, multiple, semi-otomatis yang memudahkan pengendara dalam mengoperasikan gigi rasio pada sepeda motor ini.
Salah satu hal yang membuat Honda C70 semakin menarik adalah harganya yang terjangkau. Meskipun merupakan motor klasik yang penuh dengan nilai sejarah, Honda C70 masih bisa ditemukan dengan harga yang bersahabat. Hal ini membuatnya tetap menjadi pilihan yang menarik bagi banyak orang yang ingin memiliki sepeda motor klasik.
Baca Juga: Suzuki Karimun Wagon R! Sejarah, Ekspor, dan Harga Bekas
Dengan desain yang khas, kenyamanan yang tak tertandingi, keamanan yang baik, performa tangguh, dan harga yang terjangkau, Honda C70 tetap menjadi salah satu motor bebek retro yang paling diminati di pasaran. Desainnya yang ikonik membuatnya selalu dikenal hingga saat ini, dan pengalaman berkendara dengan Honda C70 membawa kita kembali ke masa lalu yang penuh kenangan. (*)
