Suara.com - Tokoh fiktif dalam film 'The Flinstone' mungkin akan tergila-gila dengan Honda CX500 yang satu ini. Pasalnya, bodi standar 'kuda besi' klasik tersebut telah diganti dengan bodi baru yang terbuat dari batu.
Cerita mengenai CX500 produksi 1982 yang memiliki 'aura' Flinstone tersebut, tulis Auto Evolution belum lama ini, dimulai saat majalah Custombike menantang para pembacanya untuk menciptakan modifikasi paling edan dalam sebuah kontes.
Kompetisi tersebut cuma punya dua peraturan. Pertama, bajet modifikasi tak boleh melebihi 5.000 euro (Rp70,6 juta). Kedua, motor tersebut haruslah dapat difungsikan untuk keseharian.
Seorang modifikator bernama Chris Zernia pun akhirnya terpikir membuatnya dari batu basal. Alasannya, tentu karena bahan ini murah. Selain itu, ia sudah membayangkan tampang keren motornya jika dipasang bodi dari material itu.
"Basal adalah batu favorit saya. Saya sangat suka batu itu. Tapi problem yang saya hadapi saat melakukannya adalah bobot berat dan kapabilitas dari kerangka motor (untuk menyangganya). Karena batu ini, kerangkanya harus menenteng bobot ekstra 130 kg," kata dia.
Sebagai solusinya, Zernia pun memperkuat kerangka dengan pipa-pipa baja. Di samping itu, sistem suspensi juga mesti diganti dengan forks milik Honda VT600 Shadow dan shockbreaker belakang milik Harley-Davidson Dyna.
Walaupun beratnya bertambah secara signifikan, Zernia mengklaim performanya cukup normal. Hanya saja, modifikasi yang ia lakukan membuat motor ini tidak punya rem depan sehingga penunggangnya harus punya nyali besar.
Ia juga membuat helm open-face dari bahan yang sama sebagai pelengkap.
Zernia masih belum puas. Ia mengaku saat ini sedang mengerjakan proyek 'membatukan' Harley-Davidson 1100 Sportster yang kelak ia namakan 'Rolling Stone'.
TERPOPULER
