Pilih "Motor Sport"? Ini Bedanya dengan yang Biasa

Suara.com - Motor sport selalu mendapat tempat istimewa di kalangan premium. Tak cuma tampilannya yang gagah, motor yang juga sering disebut sportbike ini memang sengaja diciptakan dengan kecepatan, akselerasi, sistem pengereman, dan mampu bermanuver secara maksimal.
 
Di Indonesia sendiri, motor sport kian digemari. Kendaraan ini tersedia mulai dari motor berkapasitas mesin 150cc hingga 1.000cc.

Motor sport tentu beda dengan motor konvensional. Sportbike memiliki sejumlah kelebihan yang tak dimiliki motor biasa. Bahkan motor sport disebut-sebut mampu mewakili kebutuhan warga kelas atas yang senang menjelajah, tapi tetap mengutamakan kenyamanan dan keamanan.
 
Berikut beberapa hal yang ada pada sportbike dan menjadi bagian dari kelebihan kendaraan ini:
1. Ditopang stiff frame
Sportbike memiliki rangka fisik kokoh dan kaku, yang biasa disebut stiff frame. Selain terkesan macho, stiff frame berfungsi untuk menopang mesin secara keseluruhan bodi motor.

2. Setang lebih rendah
Bagian setang sportbike biasanya lebih rendah daripada motor biasa. Hal ini juga mempunyai tujuan, yaitu agar pengemudi menjadi lebih nyaman, karena duduk dengan posisi tegak dan mampu tetap menjaga konsentrasi dalam perjalanan.

3. Aerodinamis
Desain motor sport tak melulu mengedepankan tampilan, tapi juga harus berpengaruh pada aerodinamika. Fairing pada kiri dan kanan motor biasanya lebih tinggi daripada motor biasa, demi menjaga keseimbangan alur angin saat motor melaju.

4. Tangguh dan aman
Motor sport tentu harus memiliki kecepatan tinggi. Untuk bisa memenuhi tuntutan ini, sportbike biasanya bertenaga besar (powerful engine). Ketangguhan sportbike didukung oleh mesin DOHC atau SOCH, yang didukung sistem penggerak 4 langkah (4 tak) berteknologi injeksi.

Untuk menyeimbangkan kecepatan, sportbike juga memperhatikan sistem pengereman. Untuk pengereman maksimal dan optimal, motor sport biasanya dilengkapi dengan cakram pada roda depan dan belakang.

5. Teknologi terkini
Kelebihan lain motor sport adalah mengadopsi inovasi teknologi terkini. Jika Anda memiliki ketertarikan pada jenis ini, sebaiknya cek dan ricek soal teknologi yang digunakan pada tunggangan yang Anda minati.

Saat ini ada pabrikan motor Indonesia yang menghadirkan motor sport berteknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston. Teknologi ini mampu membuat daya tahan mesin 3x lebih awet, 3x lebih kuat dan 3x lebih ringan, sehingga tunggangan ini memiliki  keunggulan lebih banyak dibandingkan motor sport pabrikan lainnya.

Sebaiknya Pilih Sportbike dengan Reputasi Terbaik
Bicara soal keunggulan, para pecinta sportbike disarankan untuk memilih tunggangannya setelah melakukan perbandingan-perbandingan. Motor sport yang disarankan untuk dipilih adalah yang  sudah memiliki reputasi terbaik.

Bagaimana cara mengetahui reputasi calon tunggangan Anda? Salah satunya dari sisi jumlah pembelian.

Beberapa waktu lalu, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), menyatakan, produk Vixion dari PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sudah terjual hingga 2,5 juta unit hingga saat ini, sejak pertama kali diluncurkan pada 2007. Angka ini mengukuhkan reputasi  Vixion sebagai motor yang paling diminati di kelasnya.

Menindaklanjuti sukses ini, YIMM kembali meluncurkan produk terbarunya dalam dua varian, yaitu All New Vixion dan All New Vixion R. Peluncuran bertepatan dengan pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 di Kemayoran, Jakarta.

Dengan Durable Engine yang didukung mesin baru, All New Vixion jadi lebih bertenaga dan responsif. Motor bermesin 150cc LC4V ini juga mengusung fitur Assist & Slipper Clutch, yang mana Assist-nya membuat pengoperasian kopling jadi lebih ringan dan Slipper Clutch-nya  membuat perpindahan gigi lebih halus serta akselerasi semakin cepat.

Soal kesempurnaan manuver tak perlu diragukan, sebab All New Vixion menggunakan rangka Deltabox yang sudah teruji. Suspensi monocross-nya juga mampu menunjang kestabilan dalam berkendara.

Perubahan dari sisi desain pun sangat terasa. Dengan konsep New Sporty Style, All New Vixion  menggunakan speedometer digital baru dengan sapaan humanis, “Hi Buddy”, yang dapat diubah sesuai dengan nama pemilik, sehingga membuat pengendara memiliki privasi saat  mengendarainya.

Kesan sporty semakin terlihat dengan lampu depan dan belakang berteknologi LED yang agresif  dan pencahayaan yang semakin terang. All New Vixion juga dilengkapi lampu hazard untuk  memberi sinyal saat kondisi darurat pada pengendara lain.

All New Vixion dijual dengan harga Rp 26 juta on the road Jakarta. Ada tiga pilihan warna yang disediakan, yaitu Matte Silver, Red Black, dan Matte Black.

Di saat yang sama, Yamaha juga memperkenalkan All New Vixion R. Kendaraan ini merupakan  varian All New Vixion. All New Vixion R menggunakan mesin yang sama dengan All New R15.

Dengan mesin 155cc, 6 percepatan plus teknologi VVA, tenaga All New Vixion R semakin besar, tapi sangat irit bahan bakar. Tunggangan ini juga dilengkapi Assist & Slipper Clutch, rangka Deltabox, dan New Design Aluminium Rear Arm yang membuat kestabilan berkendara terjaga, serta lampu depan dan belakang LED, plus lampu hazard.

Tampilan sporty-nya dilengkapi dengan tapak ban belakang yang lebih lebar (130/70-17M/C62P) dan ditunjang desain pelek baru. Speedometer digitalnya pun sudah dilengkapi Shift Timing Light.

Pada All New Vixion R terdapat kabel pendukung USB charger. Motor sport yang tepat digunakan untuk aktivitas harian ini tersedia dalam tiga pilihan warna, yaitu Matte Red Black,  Blue Silver, dan Green White.

Untuk keterangan lebih lanjut, silakan klik https://yamaha-motor.co.id/product/all-new-vixion.

Spesifikasi All New Vixion
Length x W
Wheelbase 1295 mm
Ground clearance 165 mm
Seat height 795 mm
Curb weight 132 Kg
Fuel tank capacity 12 L
Engine type Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Cylinder arrangement Single Cylinder
Bore x stroke 57 x 58.7 mm
Compression Ratio 10.4±0.4 : 1
Cylinder Volume 149.8 cc
Maximum power 12.2 kW / 8500 rpm
Maximum torque 14.5 Nm / 7500 rpm
Starting system Electric
Lubrication system Wet sump
Fuel system Fuel Injection
Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch
Transmission type Manual
Frame type Diamond
Front suspension Telescopic
Rear suspension Swing Arm
Wheel type Tubeless
Front wheel 90/80-17M/C 46P
Rear wheel 120/70-17M/C 58P
 
Spesifikasi All New Vixion R
Length x Width x Height 1955 x 720 x 1025 mm
Wheelbase 1295 mm
Ground clearance 165 mm
Seat height 795 mm
Curb weight 131 kg
Fuel tank capacity 11 L
Engine type Liquid Cooled 4 Stroke, SOHC
Cylinder arrangement Single Cylinder
Bore x stroke 58 x 58.7
Compression Ratio 11.6±0.4 : 1
Cylinder Volume 155.1 cc
Maximum power 14.2 kW / 10000 rpm
Maximum torque 14.7 Nm / 8500 rpm
Starting system Electric Starter
Lubrication system Wet Sump
Fuel system Fuel Injection
Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch
Transmission type Manual
Frame type Diamond
Front suspension Telescopic
Rear suspension Swing Arm
Wheel type Tubeless
Front wheel 90/80-17M/C 46P
Rear wheel 130/70-17M/C 62P