Saat Isi Bensin, Ingatlah Buat Tinggalkan Mitos Zaman Old Ini

Suara.com - Saat mengantre di SPBU untuk mengisi bahan bakar, apakah pernah melihat kejadian si pengguna atau pemilik kendaraan mendorong-dorong sisi mobil di bagian tangki bensin? Apakah ia tengah berolah raga sejenak?

Ternyata bukan. Rupanya inilah penerapan dari beberapa mitos yang beredar di kalangan pengguna kendaraan bermotor.

Di zaman now, kejadian begini sudah cukup jarang terjadi. Namun jangan salah, ada yang sudah telanjur "akrab" dengan usaha ini, sehingga tetap diteruskan meski terlihat lucu.

Coba  simak, inilah lima fakta dan mitos isi BBM serta penjelasannya, seperti dikutip dari Suzuki Indonesia.

1. Mengisi bensin di saat subuh

Pada zamannya, mitos ini sangat tren. Pengguna rela antre pagi-pagi bukan karena langka pasokan BBM, namun konon dengan mengisi bensin di waktu subuh (saat suhu udara rendah) BBM akan lebih kental, sehingga volume bensin yang didapat lebih banyak.

2. Pengisian sampai luber

Mitosnya adalah, kalau mengisi bahan bakar hingga luber, bisa membuat volume BBM yang masuk ke dalam tangki jadi lebih banyak.

Faktanya, mobil zaman now yang sudah dilengkapi vapor recovery system akan langsung mendeteksi kelebihan kapasitas dalam tangki kendaraan.

3. Menggoyangkan bodi mobil

Mitos satu ini tergolong paling laris manis. Konon dengan tindakan menggoyang mobil bisa mengisi setiap celah kosong dalam tangki.

Padahal, bensin adalah benda cair yang secara otomatis akan mengisi tiap celah kosong, tanpa harus menggoyang mobil.

4. Tidak mengisi penuh tangki bahan bakar

Diyakini berguna untuk mengurangi penguapan dan berpengaruh pada penghematan konsumsi BBM.

Namun di zaman now, pada mobil-mobil generasi baru, mitos ini sudah tidak berlaku. Pasalnya, tunggangan sekarang sudah dilengkapi vapor recovery system, berfungsi untuk menekan penguapan meski tangki bahan bakar terisi penuh.

5. Menetralkan gigi transmisi saat mengisi bahan bakar

Mitosnya, dengan menetralkan gigi saat mengisi BBM bisa menghemat bahan bakar karena pada posisi netral tidak ada injeksi bahan bakar menuju mesin.

Ternyata, tidak ada hubungan antara mengisi BBM dan tuas transmisi pada posisi netral. Lagi pula, tunggangan zaman now sudah dilengkapi sensor yang secara otomatis akan menutup jalannya injeksi, saat mesin tidak bekerja.

Mobimoto.com/Praba Mustika