facebook

HSR Wheel Berbagi Tips Cara Bedakan Velg Asli dan Palsu

RR Ukirsari Manggalani | Manuel Jeghesta Nainggolan
HSR Wheel Berbagi Tips Cara Bedakan Velg Asli dan Palsu
Ragam velg yang menentukan harganya. Simak model flow formed wheel [HSR Wheel].

Dengan melihat cara pembuatan, bisa digali manakah yang paling mahal dan unik. Juga ada velg khusus untuk driver Nasional.

Suara.com - Banyaknya velg palsu yang beredar di pasaran membuat konsumen mudah terkecoh. Sehingga untuk mendapatkan velg original juga diperlukan ketelitian dari calon pembeli.

Untuk membantu konsumen, perusahaan velg lokal HSR Wheel berbagi cara membedakan velg palsu dan original.

Dalam keterangan resmi perusahaan seperti diterima Suara.com, dijelaskan cara membedakan material velg HSR. Yaitu:

Berdasarkan cara pembuatan. Pada dasarnya velg mobil terbagi jadi tiga jenis, yaitu velg casting, velg flow forming dan velg forged.

Baca Juga: Potret Mobil Berstiker Kamulfase Diuji Di Jalanan, Publik Soroti Velg-nya

Driver Nasional Fitra Eri saat mengobrol seputar velg [HSR Wheel].
Driver Nasional Fitra Eri (kiri) saat mengobrol seputar velg [HSR Wheel].

Perbedaan ketiga velg tadi adalah:

Casting

  • Sesuai namanya velg casting adalah velg yang dibuat dengan cara dicetak. Cara pembuatan velg jenis ini dibagi jadi dua, yaitu gravity casting dan low presure casting.
  • Pembuatan velg casting ialah dengan melelehkan material velg menjadi cairan. Material dituang ke cetakan yang sudah dibentuk. Casting merupakan metode pembuatan velg paling umum.
  • Biaya produksi lebih murah dan waktu pembuatan lebih singkat.
  • Teknik ini bisa dilakukan sekaligus untuk banyak velg.

Flow forming

  • Pengertiannya ialah proses pembuatan velg dalam bentuk salah satu pengembangan jenis casting.
  • Velg flow forming dibuat melalui beberapa tahap, dimulai melalui proses cetak kemudian ditekan dengan roller dan ditarik menggunakan mesin sehingga menjadi sebuah velg.
  • Velg casting setengah jadi kemudian dibentuk lagi bagian pinggirnya. Dengan cara ini kepadatan materialnya pun lebih baik. Durabilitasnya 20 persen lebih kuat dibanding casting.
  • Lebih ringan dibanding casting, serta ebih mahal dibanding casting.

Forged

  • Dibuat dengan teknologi paling rumit. Materialnya berbentuk silinder padat. Material yang biasa digunakan adalah alumunium, karena kuat dan ringan sehingga cocok untuk bahan pembuatan velg.
  • Cara pembuatannya yaitu alumunium padat dimasukkan ke dalam mesin dan dipanaskan kemudian dibentuk jadi velg.
  • Dalam prosesnya velg ditekan (press) sehingga menghasilkan velg yang solid dan keras. Harga lebih mahal, karena banyaknya bahan baku yang terbuang saat proses.

Sebagai informasi, HSR Wheel kembali akan menghadirkan satu set velg yang didesain khusus untuk pemiliknya. Sebelumnya, velg dibuat untuk untuk Akbar Rais, seorang drifter Nasional. Velg itu digunakan untuk berlaga di ajang balap drifting.

Baca Juga: Ingin Bergaya Modifikasi JDM, Simak Velg HSR Boroko Series

Kali ini, HSR Wheel akan hadirkan velg khusus Mazda Miata lansiran 2011 milik Fitra Eri, driver Nasional yang menjadi YouTuber bidang otomotif.

Keistimewaan ini ditawarkan oleh HSR kepada Fitra karena salah satu mobil miliknya, yakni Mazda Miata terbilang langka di Indonesia.

IKUTI BERITA LAINNYA DI GOOGLE NEWS

Komentar