Selain bearing as bagian belakang, bearing as bagian depan yang rusak juga mengganggu ban motor. Kerusakan ini bisa disebabkan oleh karat pada bearing yang tidak segera dicuci sehingga lama-kelamaan mengering dan bisa jebol.
Mur As Roda Kendor
Selain karet dan karat, mur as roda yang kendor juga menyebabkan bagian ban belakang bergoyang saat dijalankan. Akibatnya laju kendaraan tidak stabil. Maka Anda harus mengencangkan kembali mur tersebut dengan sesuai.
Jari-Jari Roda Kendor
Penyebab ban belakang motor matik goyang lainnya yaitu jari-jari roda mengendor. Jari-jari roda ini berfungsi untuk menghubungkan pelek ke tromol untuk menstabilkan posisi kendaraan saat berjalan. Oleh karena itu, kerusakannya akan mengganggu komponen roda.
Mur dan Suspensi Belakang Kendor

Mur-mur dan suspensi di bagian belakang yang mengalami kendor juga menjadi masalah utamanya. Pasalnya, semua komponen belakang motor ini berpengaruh terhadap kestabilan motor.
Jadi, lakukan pengecekan secara rutin dengan cara mengencangkan mur yang kendor.
Pelek Mengalami Peang
Baca Juga: Selain R15, Yamaha Juga Punya Skutik Edisi Keikutsertaan World GP 60 Tahun
Penyebab ban motor goyang yang terakhir adalah pelek yang peang atau rungsep. Kondisi ini bisa terjadi akibat kendaraan yang habis menghajar lubang jalan atau menabrak sesuatu.
Perputaran roda yang tidak stabil tentu akan sangat mengganggu dan membahayakan pengendara.
Jika kerusakan pada pelek tidak begitu parah, maka bisa melakukan press pada bagian yang bengkok. Jika kerusakannya parah, sebaiknya ganti pelek baru.