Infografis
Insinyur Honda telah menekankan bahwa sistem ini bekerja secara halus sehingga ketika input sistem bertentangan dengan kehendak pengendara, maka akan tetap aman dan tidak ada perebutan kendali motor antara sistem dan si pengendara.
Koreksi lintasan motor akan dilakukan dengan beberapa kriteria yang ditetapkan. Pertama, kamera harus memperhatikan bahwa motor melenceng dari jalur dan kemudian menegaskan bahwa tidak ada input pada kemudi.
Setelah itu, sistem akan melakukan countersteer sehingga motor kembali ke jalur.
Karena ada radar dalam sistem, kemungkinan cruise control adaptif juga akan menjadi fitur tersebut. Namun, seperti biasa, kendali manusia akan lebih diutamakan.
