Suara.com - Sebuah struktur kendaraan bermotor pasti memiliki sasis sebagai rangka penyusunnya. Sasis mobil misalnya, merupakan rangka internal yang akan menjadi dasar dari sebuah mobil yang dapat beroperasi secara optimal.
Sasi ini sendiri nantinya akan menjadi tempat melekat setiap komponen yang saling terhubung, sehingga mobil dapat dioperasikan seperti sebagaimana mestinya.
Tapi Apa Pengertiannya?
Secara umum, sasis mobil adalah kerangka bagian dalam yang menjadi struktur utama atau pondasi dari sebuah mobil, tempat menempelnya semua mesin dan komponen lain.
Sasis juga menjadi struktur utama penopang beban mobil dan semua komponen yang menempel di bagiannya, hingga bahkan penopang bobot penumpang.
Karena menjalankan fungsi fundamental, tentu bahan penyusun sasis ini sendiri harus menggunakan materi yang kuat. Umumnya, bahan utama yang digunakan adalah besi atau baja, atau logam kuat lain yang dapat menopang seluruh beban.
Pada prakteknya, terdapat beberapa jenis sasis mobil yang saat ini digunakan pada industri otomotif. Berikut penjelasannya.
1. Aluminium Space Frame
Baca Juga: Ini Alasan Pajak Progresif dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Bekas Diusulkan Dihapus
Merupakan sasis yang dibuat seperti monocoque namun menggunakan bahan aluminium. Sasis ini dinilai lebih ringan namun lebih kaku hingga 40% dibandingkan sasis serupa yang menggunakan bahan baja.
2. Monocoque Chassis
Monocoque chassis merupakan sasis yang dibuat menyatu dengan body mobil. Bagian terluar bodi termasuk dari bagian dari sasis, dan berfungsi sebagai kerangka yang dapat melindungi ruang kabin dari benturan. Bahan utama yang dibuat adalah lembaran baja komposit yang disatukan hingga membentuk kerangka.
3. Tubular Space Frame
Merupakan sasis yang berupa pipa baca yang dirangkai dan dibentuk sehingga membentuk konstruksi yang diinginkan. Kekuatannya tergantung pada sambungan tiap bagian. Dari sisi ketahanan beban berat, sasis model ini adalah salah satu yang terbaik.
4. Backbone Chassis
