Suara.com - PT Neta Auto Indonesia akhirnya resmi memasarkan mobil listrik Neta V setelah sebelumnya diperkenalkan dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.
Meski baru resmi diluncurkan, keran pemesanan mobil listrik Neta V sebenarnya sudah dibuka selama masa perkenalan.
Dari 200 surat pemesanan kendaraan (SPK) yang masuk, peminat mobil listrik ini rupanya didominasi oleh pembeli dengan rentang usia 50 tahun ke atas atau orang tua.
"Data SPK kalau kita cek mayoritas masih di atas 50 tahun, untuk di bawah 30 tahun ada sekitar 15 persen. Mungkin saja orang yang beli di atas 50 tahun itu untuk anaknya, atau istrinya," ujar Jordi Angka Widjaja, Product Planning Manager Neta, di Jakarta, Selasa (24/10/2023).
Data lain menunjukkan, dari semua warna yang ada, peminat mobil listrik Neta V didominasi oleh warna monokrom. Sisanya warna lain seperti biru, hijau, dan pink.
Neta V memiliki dimensi 4.070 x 1.690 x 1.540 mm dengan ground clearance 130 mm serta ditopang pelek berukuran 16 inchi.
Interior yang dimiliki Neta V cukup futuristik dan cocok untuk kaum muda. Karakter hi-tech minimalist interior ini memiliki head unit yang besar, yaitu 14,6 inchi dan diletakan dengan mode portrait, menambah kesan elegan pada mobil ini.
Selain itu sistem pengaturan yang digunakan juga sudah full touch screen sehingga mempermudah pengguna untuk mengatur semua fitur yang tersemat pada mobi listrik ini.
Di Indonesia, mobil listrik Neta V tersedia dalam lima pilihan warna yaitu Moonlight Green, Sky Blue, Sakura Pink, White Storm, dan Midnight Grey.
Baca Juga: Mobil Listrik Neta V Resmi Diluncurkan di Indonesia, Harganya Rp 300 Jutaan
Untuk urusan tenaga, Neta V mengandalkan baterai berkapasitas 40,7 kWh yang mampu menempuh jarak 384 KM menurut standar pengujian NEDC atau menurut standar pengujian CLTC yang dapat juga menempuh jarak 401 KM. Neta V mampu menghasilkan tenaga 70 kW (95 PS) dan torsi 150 Nm.
Mobil listrik Neta V dijual dengan harga spesial, Rp379 juta masih sama seperti saat harga perenalan di GIIAS 2023.
