Toyota Hilux Rangga Jadi Bukti TAM Kembali Serius Garap Pasar Mobil Niaga

Sebagai dapur pacu, ada beberapa opsi mesin yakni 2.000 cc dan 2.700 cc berbahan bakar bensin serta mesin diesel 2.400 cc.

Hilux Rangga dibangun di atas sasis IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) seperti Fortuner, Innova lawas dan Hilux. Bedanya Rangga menggunakan platform IMV 0, yang akan bersaing dengan mobil niaga seperti Mitsubishi L300.