Cobain Xmax TechMAX: Bodi Bongsor Bukan Halangan Diajak Bermanuver

Suara.com - Yamaha Xmax TechMAX jadi salah satu pilihan skutik bongsor yang bisa dimiliki masyarakat Indonesia saat ini. Diperkenalkan pada akhir 2023, tunggangan berkapasitas 250 cc ini memiliki tampilan berbeda dari abangnya yang lebih dulu brojol, yakni Xmax Connected.

Beberapa waktu lalu, saya berkesempatan menjajal motor besar ini. Banyak kesan yang didapat selama mengaspal dengan trek panjang sekitar 150 km, dari Jakarta ke Sukabumi bagian paling selatan.

Sebelum berangkat, saya sudah dibuat takjub dengan bagasi Xmax TechMAX yang ukurannya lega banget. Saking gedenya, kerugian negara dalam kasus Pertamina bisa disimpan di sana. Maaf, masih kebawa emosi.

Gini deh, ilustrasi mudahnya, Anda bisa menyimpan dua helm full face di bagasi Xmax TechMAX. Tapi keunggulan ini saya nggak manfaatkan karena saya lebih memilih memakai helm di kepala. Biar aman dan nggak ditilang polisi.

Bagasi ukuran besar tersebut akhirnya saya pakai untuk menyimpan pakaian ganti, sandal, perlengkapan mandi, dan jas hujan. Maklum, saya dan beberapa teman menginap sehari dalam agenda touring ini.

Setelah bagasi, keistimewaan motor ini terasa pada tarikan gas pertama. Mengintip dari tabel spesifikasi di situs resmi Yamaha, kemampuan torsi Xmax sebesar 24,3 NM pada 5.500 rpm. Sementara tenaga maksimal yang bisa dirilis sebesar 22,5 dk pada 7.000 rpm.

Bingung baca angka-angka satuan tersebut? Saya juga. Intinya, dengan spesifikasi itu, perubahan kecepatan atau akselerasi dari posisi diam ataupun ketika sudah melaju, Xmax begitu responsif.

Sebagai bukti, meski bobotnya 180 kg, motor ini lincah untuk diajak bermanuver seperti salip-salip di jalan. Anda juga tak perlu khawatir motor pelan-pelan kehabisan napas atau bahkan mundur ketika melewati trek tanjakan.

Coba saja Anda Googling betapa curamnya salah satu trek di jalur Ciletuh Geopark yang saya lintasi. Oleh warga setempat, trek tersebut dinamai Tanjakan Dini. Tapi, Xmax TechMAX bisa dengan mudah melibasnya.

Motor sebesar ini juga asyik diajak cornering di tikungan. Tapi ingat Anda harus percaya diri dan sudah pernah atau sering melakukannya di motor jenis lain.

Salah satu kunci keselamatan berkendara di jalan adalah percaya diri. Nah, kesan saya, Xmax mampu bikin para pengendaranya 'pede' lantaran motor ini dilengkapi sistem pengereman ABS dan TCS. Artinya, ban tak akan selip ketika mengerem mendadak atau di permukaan kondisi jalan licin.

Terakhir, dari semua keunggulan tadi, satu hal penting yang tak bisa disanggah, Xmax TechMax adalah motor anti-capek. Ya, meski melintasi 150-an km dengan waktu tempuh hampir 4 jam, badan masih terasa enak ketika sampai tujuan.

Kesan ini muncul mungkin jok Xmax TechMax yang empuk plus lebar serta dilapisi kulit sehingga membuat pengendara nyaman selama di perjalanan. Posisi setang dan ruang kaki pengemudi, saya duga juga jadi dua faktor penyebab lainnya. Kesimpulannya, Anda bisa kebut-kebutan namun tetap merasa nyaman.