"Touring kali ini sangat menarik bagi kami, karena jalur dari Ciwidey menuju Pantai Cidamar yang dilewati tidak hanya bagus dari sisi pemandangan, tetapi juga jalannya sangat menantang dengan tanjakan dan turunan yang cukup ekstrim. Tapi ini justru seru untuk mainin fitur Y-Shift yang bisa dapetin akselerasi dan deselerasi secara instan. Selain itu tikungan-tikungan yang tajam juga asik, karena karakter handling NMAX "TURBO" itu smooth dan nurut banget, jadi lebih enjoy feeling berkendaranya."
Acara semakin menarik dengan momen selebrasi perayaan satu dekade JMC dalam bentuk potong tumpeng yang digelar di Nawasena Resort. Pada kesempatan itu, M. Ikhsan yang merupakan pengurus JMC mengucapkan apresiasinya atas terselenggaranya kegiatan riding ini.

“Sebagai komunitas yang lahir bersamaan dengan NMAX generasi kesatu, kami sangat mengapresiasi pihak Yamaha karena telah melibatkan JMC dalam event NMAX Experience : Ride A Decade. Momen ini tidak hanya dapat memfasilitasi kami untuk dapat kumpul dan riding bersama sebagai satu komunitas yang solid, tetapi juga dapat ikut serta menjadi bagian dalam peryaan satu dekade NMAX yang bersejarah."
Perjalanan Yamaha NMAX di Indonesia
Sejak pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2015, Yamaha NMAX langsung mencuri perhatian. Debutnya pada 10 Februari 2015, dengan banderol awal Rp 27,4 juta (on the road Jakarta), menawarkan angin segar di pasar skutik premium Tanah Air.
Salah satu daya tarik utamanya adalah fitur Anti-lock Braking System (ABS) yang kala itu tergolong canggih dan dihadirkan sebagai standar. Harga yang ditawarkan pun jauh lebih kompetitif dibandingkan rivalnya, Honda PCX 150 CBU yang saat itu dipasarkan di kisaran Rp 30 jutaan.
Keberhasilan Yamaha menekan harga jual tak lain karena NMAX dirakit secara lokal, sebuah langkah strategis yang membuahkan hasil.
Evolusi Tampilan dan Fitur
Tak berselang lama, menjelang usia dua tahun, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan sentuhan penyegaran visual pada NMAX di akhir tahun 2016.
Baca Juga: 8 Motor Bekas Murah tapi Mesin Bertenaga: Harga Mulai dari 5 Jutaan, Cocok Kerja Rodi Jarak Jauh
Perubahan meliputi warna pelek dengan balutan hitam, ada juga warna merah glossy dengan merah doff yang lebih elegan, serta desain kulit jok yang terlihat lebih stylish. Selain itu, warna cover bodi samping dan behel belakang turut berubah menjadi abu-abu doff yang memberikan kesan modern.