Infografis
Yamaha Aerox Alpha diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW (15,1 dk) pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
AX200S mengandalkan mesin 175 cc, 1-silinder, SOHC, 4-katup, yang di atas kertas menghasilkan tenaga lebih besar dari Aerox, yakni tenaga maksimum 17 dk dan torsi puncaknya mencapai 15,2 Nm di 6.500 rpm.
Sama seperti Aerox, motor ini juga sudah menggunakan sistem perpindahan gigi CVT dan dibekali pendingin cairan.
Fitur
Yamaha Aerox Alpha mendapatkan beberapa fitur seperti USB charging system, smart key system, stop & start system dan bagasi luas berkapasitas 24,5 liter. Motor ini juga memiliki full digital speedometer.
TFT Infotainment Display di speedometer Aerox Alpha, membuat motor bisa terkoneksi dengan ponsel selama berkendara berkat aplikasi Y-Connect.
Fitur-fitur AX200S juga tak kalah canggih. Motor ini juga memiliki dua port USB tipe C dan tipe A di kompartemen yang terletak di bagian depan, kunci keyless dan mekanik dan bagasi seluas 18 liter - jauh lebih kecil dari milik Aerox.
Tangki Bensin
Yamaha Aerox Alpha memiliki kapasitas tangki bensin sebesar 5,5 liter dan kapasitas bagasi bawah jok mencapai 24,5 liter.
Baca Juga: Cruiser Matik QJMotor SRV 250 AMT Paling Digandrungi di Indonesia
Meski demikian AX200S memiliki tangki bensin dengan kapasitas hampir dua kali lipat Aerox, yakn mencapai 10 liter yang menjamin jarak tempuh lebih jauh.
![QJMotor AX200S akan menantang Yamaha Aerox Alpha di Indonesia. [Dok QJMotor Malaysia]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2025/05/22/61038-qjmotor-ax200s.jpg)
Kaki-kaki
Aeriox Alpha ini menggunakan suspensi depan teleskopik dengan inner tube 30 mm, tabung peredam (sub tank) pada suspensi bagian belakang, hingga penggunaan ban tubeless berukuran 110/80-14/C 53P di depan dan 140/70-14/C 62P di belakang.
Untuk pengereman, Aerox Alpha menggunakan rem cakram ganda alias double disc brake. Selain itu, juga disematkan fitur safety Anti-lock Braking System (ABS) satu channel buat varian Cybercity, Turbo, dan Turbo Ultimate.
Kehadiran fitur Traction Control System (TCS) juga mencegah ban slip saat berakselerasi di jalan licin.
Sementara AX200S dari QJMotor juga menggunakan suspensi teleskopik dan dua tabung peredam guncangan di suspensi belakang. Ban skuter China ini mengguakan pelek 14 inci, dengan ban 100/80 di depan dan 120/70 di belakang.
