Infografis
Suara.com - Harley-Davidson dikenal sebagai merek motor besar dengan harga premium, tetapi kini mereka sedang berusaha masuk ke segmen motor kecil yang lebih terjangkau.
Setelah meluncurkan X440 di India dengan harga kisaran Rp46 jutaan, pabrikan asal Amerika ini tampaknya belum puas dan berencana menghadirkan model yang lebih murah lagi.
Langkah ini diambil untuk menyesuaikan diri dengan tren pasar, di mana motor kecil semakin diminati, terutama di Asia dan Eropa.
Jika rencana ini benar-benar terealisasi, Harley-Davidson berpotensi menawarkan motor dengan harga lebih murah daripada Yamaha Nmax Turbo Tech, yang saat ini dijual Rp44 jutaan di Indonesia, menurut laporan Motorcycle News.
Harley-Davidson Siap Masuk ke Segmen Motor Murah
Harley-Davidson selama ini dikenal sebagai produsen big cruiser, tetapi mereka telah mengambil langkah besar dengan masuk ke segmen motor kapasitas kecil melalui model X440, yang dibuat oleh Hero MotoCorp di India.
Kini, perusahaan ingin lebih jauh masuk ke pasar motor entry-level, terutama setelah menghentikan produksi Sportster 883 dan Forty-Eight di Eropa.
Kolja Rebstock, Vice President Harley-Davidson untuk pasar internasional, mengungkapkan bahwa mereka kehilangan volume penjualan setelah menghentikan lini Sportster, yang sebelumnya cukup sukses.
Tantangan terbesar bagi mereka adalah bagaimana menghadirkan motor kecil yang tetap menguntungkan secara finansial.
Baca Juga: Ini Kabar Terbaru BYD Seal yang Mengeluarkan Asap di Palmerah
“Kami telah memahami bahwa kami membutuhkan model entry-level sebagai pintu masuk ke merek ini,” ujarnya.
Strategi Produksi di Luar Amerika
Salah satu faktor yang memungkinkan Harley-Davidson menawarkan motor murah adalah produksi yang dilakukan di luar Amerika Serikat.
Pabrik mereka di Thailand telah digunakan untuk memenuhi pasar internasional, dan menurut Rebstock, kualitas produksi di pabrik ini sudah mendapat feedback positif.
Ini berarti, jika Harley-Davidson benar-benar meluncurkan motor yang lebih murah, kemungkinan besar produksinya akan dilakukan di Asia untuk menekan biaya.
Perubahan Citra dan Target Pasar Baru
Harley-Davidson juga berupaya mengubah citra merek mereka, agar tidak hanya dikenal sebagai produsen cruiser besar seperti Fat Boy atau Softail.
Model seperti Pan America dan Sportster S telah menjadi bagian dari strategi ini.
Selain menyasar pasar motor kecil, Harley juga ingin menarik lebih banyak pengendara wanita, mengingat di beberapa negara jumlah wanita yang mendapatkan SIM motor bahkan lebih tinggi dibandingkan pria.
Layak Ditunggu?
Jika Harley-Davidson benar-benar merilis motor yang lebih murah dari X440, maka ini akan menjadi motor Harley dengan harga paling terjangkau dalam sejarah.
Dengan kemungkinan harga di bawah Rp44 jutaan, motor ini bisa mengancam dominasi skutik premium seperti Yamaha Nmax, terutama bagi pengendara yang ingin merasakan brand Harley tanpa harus merogoh kocek dalam-dalam.
Namun, hingga saat ini belum ada detail resmi mengenai kapasitas mesin, desain, maupun spesifikasi motor baru ini.
Yang jelas, Harley-Davidson semakin serius menggarap segmen motor kecil, dan ini bisa menjadi awal perubahan besar dalam strategi mereka di pasar global.
Apakah motor ini akan benar-benar meluncur? Kita tunggu saja kejutan dari Harley-Davidson. Menarik untuk menanti apakah pabrikan asal AS ini bisa bangkit melalui motor-motor kecilnya.
