Ngebet Punya Motor Sekelas Yamaha Nmax tapi Cuma Punya Dana Rp5 Jutaan? Ini Opsi Alternatifnya

Cesar Uji Tawakal Suara.Com
Selasa, 15 Juli 2025 | 14:20 WIB
Ngebet Punya Motor Sekelas Yamaha Nmax tapi Cuma Punya Dana Rp5 Jutaan? Ini Opsi Alternatifnya
Suzuki Skydrive. (Premium Bikes PH)

Suara.com - Buat kamu yang lagi ngebet punya motor matic gambot tapi kantong belum sanggup buat tebus Yamaha Nmax atau Honda PCX yang harganya sudah tembus Rp30 jutaan, ada satu opsi menarik yang bisa kamu pertimbangkan di pasar motor bekas: Suzuki Skydrive 125.

Motor ini mungkin sudah jarang terdengar, tapi sebelum era Nmax dan PCX merajalela, Skydrive sempat jadi andalan Suzuki di segmen skutik bongsor.

Desainnya ramping tapi tetap berisi, performanya cukup untuk kebutuhan harian, dan yang paling penting, harganya sekarang cuma Rp3-5 jutaan di pasar motor bekas.

Desain Gambot, Dimensi Pas Buat Harian

Suzuki Skydrive punya bodi yang lebih besar dibanding skutik entry-level seperti Mio atau Beat. Dengan panjang 1.885 mm, lebar 655 mm, dan tinggi 1.050 mm, motor ini punya postur yang cukup gagah untuk ukuran skutik 125 cc.

Wheelbase 1.285 mm dan ground clearance 140 mm membuatnya stabil saat melaju dan tetap aman saat melintasi jalanan bergelombang. Tinggi jok 770 mm juga cukup ramah untuk pengendara dengan tinggi badan rata-rata.

Mesin 125 cc, Tenaga Cukup Buat Harian

Di balik bodinya, Skydrive dibekali mesin 124 cc 1-silinder 4-tak SOHC yang menghasilkan tenaga 9,25 HP di 7.500 rpm dan torsi 9,6 Nm di 9.500 rpm.

Mesin ini menggunakan sistem karburator Mikuni BS26, dan pendingin udara. Meski belum injeksi, performanya cukup responsif untuk kebutuhan harian seperti commuting, belanja, atau antar jemput.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Bebek Bekas di Bawah Rp 10 Juta: Irit, Bandel, dan Siap Kerja Keras

Transmisi otomatis dengan sistem belt drive dan kopling sentrifugal membuatnya mudah dikendarai, bahkan untuk pemula.

Suzuki Skydrive. (Premium Bikes PH)
Suzuki Skydrive. (Premium Bikes PH)

Suspensi dan Rem: Sederhana Tapi Fungsional

Suspensi depan menggunakan teleskopik fork, dan belakang swing arm dengan dual shock. Kombinasi ini cukup untuk meredam guncangan ringan di jalanan kota.

Sistem pengereman terdiri dari cakram depan dan tromol belakang, standar untuk motor di kelas ini. Ban berukuran 70/90-14 di depan dan 80/90-14 di belakang memberi kestabilan yang cukup baik.

Fitur dan Kelengkapan

Skydrive dilengkapi starter elektrik dan kick, sistem pengapian CDI digital, dan kapasitas tangki 3,9 liter, cukup untuk jarak tempuh harian tanpa sering isi ulang.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI