REGIONAL:
Suara.com - Siapa yang tak kenal dengan Honda BeAT? Motor sejuta umat ini sudah hadir di jalan raya di penjuru Tanah Air sejak dahulu kala.
Konon, BeAT masuk ke pasar Indonesia sejak tahun 2008. Semenjak itu, BeAT menjadi motor yang dicintai oleh berbagai lapisan masyarakat, bahkan oleh mereka yang hobi otomotif dan punya selera tinggi untuk kendaraan bermotor.
Kecintaan masyarakat Indonesia terhadap BeAT bukan tanpa alasan. Harga belinya murah meriah bahkan untuk unit baru sekalipun.
Penggunaannya mudah, perawatannya murah, dan tak boros bensin.
BeAT lawas juga tak boleh diremehkan. Meskipun BeAT telah berkali-kali mendapatkan penyempurnaan, BeAT tahun-tahun terdahulu seperti BeAT tahun 2010 masih tetap layak dibeli.
Lantas, berapa harga BeAT keluaran tahun 2010 di tahun ini?
Harga di Bawah Rp10 juta, Kualitasnya Tetap Juara
Pasar motor bekas kini masih didominasi oleh Honda BeAT dari berbagai tahun keluaran.
Bahkan, masih ada yang detik ini menjual motor BeAT keluaran tahun 2010. Pembelinya pun juga masih aktif bertanya dan mencari BeAT keluaran tahun tersebut.
Pembelian Honda BeAT tahun 2010 juga masih tinggi karena peminatnya juga masih ada dan masih banyak.
Sebelum membahas harga, perlu untuk melirik kelebihan Honda BeAT yang masih berjaya di tengah derasnya motor-motor baru.
BeAT tahun 2010 juga sering disebut sebagai BeAT karbu. Julukan tersebut muncul karena faktanya bahwa BeAT seri lawas memakai karburator untuk pembakaran.
Adapun di sisi lain, BeAT modern menggunakan teknologi injeksi bensin atau PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Teknologi PGM-FI memang membuat BeAT modern makin irit. Namun, BeAT tahun 2010 tak kalah irit meskipun memakai karburator.
Mesinnya punya pembakaran stabil karena mengusung spesifikasi berkapasitas 108 cc, 4 langkah, SOHC, 2 katup, berpendingin udara.
Harganya sekitar Rp5,8 juta untuk kondisi paling standar dan masih layak untuk dibawa berkendara.
Honda BeAT baru di sisi lain dibanderol dengan harga Rp18.930.000 untuk Honda BeAT CBS hingga Rp20.964.999 untuk Honda BeAT Street.
Perbedaan Performa Honda BeAT 2010 vs Baru
Memang tak dapat dipungkiri bahwa Honda BeAT 2010 punya performa yang tak sebanding dengan Honda BeAT baru keluaran paling anyar.
Namun tentu Honda BeAT 2010 menjadi solusi lebih murah bagi mereka yang menyiapkan budget lebih sedikit.
Adapun ketika ingin performa mumpuni namun ingin harga yang lebih murah meriah, bisa membeli BeAT keluaran tahun 2010.
BeAT tahun 2010 dapat menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 8,32 Nm pada 5.500 rpm.
Lalu BeAT terbaru menghasilkan tenaga maksimal 6,6 kW (sekitar 8,87 PS) pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,2 Nm (atau 9,3 Nm) pada 5.500 hingga 6.000 rpm, menurut beberapa uji coba.
Perbedaan yang cukup signifikan tersebut bisa terjadi karena memang Honda BeAT terbaru punya mesin yang lebih canggih dan handal.
Mesin dari Honda BeAT terbaru yakni punya kapasitas 110cc SOHC PGM-FI dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power).
Lalu untuk varian BeAT Street juga mengusung mesin berkapasitas 109.5 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP yang juga tak kalah stabil.
Tips Merawat Honda BeAT Lama
Honda BeAT lawas yang menggunakan karburator harus disertai dengan perawatan yang lebih rajin.
Pasalnya, karburator harus dibersihkan secara rutin.
Karburator yang kotor akan menghambat pembakaran. Selain membuat mesin cepat boros bensin, performa mesin bisa turun signifikan jika karburator malas dibersihkan.
Kontributor : Armand Ilham
TERPOPULER