Harga Suku Cadang: Komponen orisinal (ori) harganya bisa membuat kaget, sementara opsi aftermarket atau KW seringkali tidak presisi dan diragukan daya tahannya.
Bengkel Spesialis: Anda tidak bisa membawanya ke sembarang bengkel. Perawatannya butuh mekanik yang paham, serta alat diagnosis (scanner) khusus yang tarif jasanya jelas lebih tinggi dari bengkel umum.
Pajak Kendaraan Tahunan: Mayoritas mobil Eropa mengusung mesin dengan kubikasi besar, yang berarti Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunannya juga lebih mahal dibandingkan mobil Jepang sekelasnya.
Membeli mobil Eropa bekas bukanlah hal yang terlarang, tapi ini adalah permainan untuk pembeli yang cerdas dan terinformasi.
Ini bukan lagi sekadar tentang gengsi, tapi tentang kesiapan Anda secara mental dan finansial untuk merawat sebuah mahakarya rekayasa otomotif.
Selalu siapkan dana darurat untuk perbaikan tak terduga, dan yang terpenting: lakukan inspeksi menyeluruh di bengkel spesialis terpercaya sebelum Anda mengucapkan kata 'deal'.