Infografis
Suara.com - Dengan budget di kisaran Rp50 jutaan, kamu sudah bisa membawa pulang mobil bekas yang tak cuma gaya, tapi juga hemat bahan bakar dan perawatannya super gampang.
Memilih mobil bekas murah di rentang harga ini adalah langkah finansial yang cerdas. Nilai depresiasinya sudah tidak lagi anjlok, jadi lebih stabil kalau kamu berencana menjualnya kembali.
Kuncinya cuma satu: jeli memilih unit yang sehat dan sesuai dengan kebutuhan mobilitas harianmu di perkotaan.
Nah, berikut 4 rekomendasi mobil bekas 50 jutaan terbaik yang paling pas buat kantong dan gaya hidup anak muda.
1. Toyota Vios Limo (Generasi ke-2, 2007-2012)
Jangan dulu skeptis mendengar nama "Limo". Mobil ini adalah versi standar dari Toyota Vios yang terkenal sebagai armada taksi. Justru karena itu, ketangguhannya sudah teruji di berbagai medan.
Ini adalah pilihan paling rasional kalau kamu mencari sedan yang bandel, irit, dan super murah perawatannya.
Hemat BBM: Mesin 1.5L berkode 1NZ-FE yang legendaris ini terkenal sangat efisien. Konsumsi BBM-nya bisa mencapai 12-14 km/liter untuk pemakaian dalam kota.
Mudah Perawatan: Kelebihan mesin mobil Toyota Soluna adalah bandel, irit BBM, dan biaya perawatan murah. Mobil ini terkenal sebagai armada taksi, yang artinya ketangguhannya sudah teruji.
Baca Juga: 8 Rekomendasi Mobil Bekas MPV 1500cc Tahun 2020: Fitur Masih Rasa Baru, Harga Lebih Terjangkau
Prinsip yang sama berlaku untuk Vios Limo. Spare part melimpah ruah, dari orisinal sampai KW, dan bisa ditangani hampir semua bengkel di Indonesia.
Harga Pasaran: Untuk Vios Limo generasi kedua (2009-2011), harganya sudah banyak yang berada di rentang Rp40 jutaan hingga Rp55 jutaan, tergantung kondisi. Kamu jadi punya sisa anggaran untuk upgrade atau modifikasi biar tampilannya makin kece.
2. Honda City (Generasi ke-4, GD8 2003-2008)
Kalau kamu cari sedan kompak dengan desain yang lebih stylish dan sporty, Honda City GD8 adalah jawabannya.
Berbasis sama dengan Honda Jazz GD3, mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan efisiensi bahan bakar yang jempolan.
Hemat BBM: Honda City GD8 hadir dalam dua varian mesin, i-DSI dan VTEC. Varian i-DSI (Intelligent Dual and Sequential Ignition) jadi yang paling irit, dengan konsumsi BBM dalam kota bisa tembus 12-14 km/liter.
Mudah Perawatan: Suku cadang masih mudah ditemukan dan harganya relatif terjangkau. Namun, ada satu hal yang perlu jadi perhatian khusus.
Harga Pasaran: Unit Honda City GD8 tahun 2004-2006 bisa kamu dapatkan di angka Rp50 jutaan atau sedikit di atasnya, tergantung varian dan kondisi.
3. Suzuki Karimun Estilo (2007-2013)
Bagi Gen Z yang butuh mobil mungil, lincah untuk selap-selip di kemacetan kota, dan super irit, Suzuki Karimun Estilo adalah jagoannya. Mobil berjenis city car ini menawarkan fungsionalitas tinggi dengan biaya operasional yang sangat rendah.
Super Irit: Karimun Estilo hadir dalam dua pilihan mesin, 1.100cc (4 silinder) untuk model awal dan 1.000cc K10B (3 silinder) untuk model facelift. Keduanya terkenal sangat irit, dengan konsumsi BBM bisa mencapai 18-22 km/liter untuk rute luar kota.
Mudah Perawatan: Perawatan mobil ini terkenal simpel dan murah. Keterjangkauan sparepart Suzuki Karimun Estilo juga memberikan keuntungan tersendiri yang membuat pengeluaran jangka panjang lebih hemat.
Harga Pasaran: Harga bekas Karimun Estilo sangat ramah di kantong, banyak unit tahun 2007-2010 yang dijual di kisaran Rp45 juta hingga Rp55 juta.
4. Daihatsu Ayla / Toyota Agya (Generasi ke-1, 2013-2017)
Sebagai duo pelopor segmen LCGC (Low Cost Green Car), Ayla dan Agya adalah pilihan paling logis jika prioritas utamamu adalah mobil tahun muda dengan efisiensi BBM maksimal.
Keduanya pada dasarnya adalah mobil yang sama, hanya berbeda merek dan beberapa detail kecil pada eksterior.
Irit Level Dewa: Dibekali mesin 1.000cc 3-silinder, duo Agya-Ayla terbukti sangat hemat bahan bakar berkat teknologi electronic fuel injection. Sangat cocok untuk mobilitas harian di perkotaan yang padat.
Mudah Perawatan: Sebagai mobil "sejuta umat" versi modern, ketersediaan suku cadang sangat terjamin dan harganya pun terjangkau. Jaringan bengkel resmi dan spesialis tersebar luas di seluruh Indonesia.
Harga Pasaran: Untuk keluaran tahun-tahun awal (2013-2014), kamu sudah bisa menemukan banyak unit Agya atau Ayla di rentang harga Rp50 jutaan.
Pro-Tip: Toyota Agya cenderung memiliki harga jual kembali yang sedikit lebih stabil dibandingkan Daihatsu Ayla, meskipun secara teknis keduanya identik.
