Suara.com - Saat berbicara tentang mobil keluarga (MPV) di Indonesia, pikiran kita seringkali langsung tertuju pada duo Avanza-Xenia atau Kijang Innova.
Namun, ada satu nama dari keluarga Toyota yang seringkali luput dari perhatian, padahal ia menawarkan paket yang sangat unik dan fungsional: Toyota Sienta.
Diluncurkan pertama kali pada 2016, Sienta hadir sebagai angin segar di tengah pasar MPV yang didominasi desain konvensional.
Dengan bentuknya yang terinspirasi dari sepatu trekking, pintu geser elektrik, dan fleksibilitas kabin yang luar biasa, Sienta adalah jawaban bagi keluarga modern urban yang butuh mobil praktis, stylish, dan kaya fitur.
Meskipun produksinya di Indonesia telah dihentikan, pesona Sienta di pasar mobil bekas justru semakin bersinar. Jadi, apa saja yang membuatnya istimewa dan berapa harga bekasnya sekarang?
Toyota Sienta dirancang dengan filosofi yang berbeda. Mobil ini bukan sekadar alat angkut tujuh penumpang, melainkan partner mobilitas cerdas untuk keluarga aktif.
Berikut adalah segudang fitur yang menjadi andalan Toyota Sienta:
1. Pintu Geser Elektrik (Electric Sliding Door)
Ini adalah fitur pembunuh yang membedakan Sienta dari semua pesaing di kelasnya. Pintu geser elektrik (tersedia di tipe G, V, dan Q) memberikan kemudahan yang tak ternilai:
Baca Juga: 3 Mobil MPV Bekas Rp100 Jutaan Semewah Alphard, Rekomendasi Agustus 2025
Akses Mudah di Parkiran Sempit: Lupakan drama pintu mobil membentur tembok atau mobil di sebelahnya saat di parkiran mall yang padat.
Aman untuk Anak-Anak: Orang tua bisa mengontrol pintu dari kursi pengemudi, mencegah anak-anak membuka pintu secara tiba-tiba ke arah jalan raya.
Kesan Mewah: Memberikan nuansa premium layaknya MPV mewah sekelas Alphard dengan harga yang jauh lebih terjangkau.
2. Fleksibilitas Kabin Juara dengan "Dive-in Seat"
Jika Anda butuh ruang kargo yang sangat luas, Sienta adalah jagonya. Fitur Dive-in Seat memungkinkan kursi baris ketiga dilipat dan "diselipkan" ke bawah kursi baris kedua.
Hasilnya adalah ruang bagasi yang rata dan sangat luas, sempurna untuk membawa barang besar seperti stroller bayi, sepeda lipat, atau belanjaan bulanan dalam jumlah banyak.
3. Desain Unik dan Atraktif
Sienta berani tampil beda. Desainnya yang membulat dengan aksen "kumis" di bemper depan dan belakang (pada versi awal) membuatnya sangat mudah dikenali.
Ini adalah pilihan tepat bagi keluarga muda yang tidak ingin tampil konvensional atau "kebapak-bapakan".
4. Nyaman Dikendarai Seperti Sedan
Dibangun di atas platform yang sama dengan Toyota Yaris, Sienta menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dari MPV berbasis sasis tangga.
Rasanya lebih lincah, stabil, dan nyaman seperti mengendarai sedan, sangat cocok untuk lalu lintas perkotaan yang padat. Mesin 2NR-FE 1.500 cc yang digunakannya juga terkenal irit dan bandel.
Berapa Harga Bekas Toyota Sienta Sekarang?
Karena sudah tidak diproduksi lagi, pasar mobil bekas adalah satu-satunya cara untuk memiliki Sienta. Kabar baiknya, harganya kini sudah sangat menarik dan stabil.
Berikut adalah perkiraan harga bekas Toyota Sienta di pasaran per Agustus 2025, tergantung pada tipe, tahun, dan kondisi:
Tipe E & G (Tahun 2016 - 2018):
- Kisaran Harga: Rp140 juta - Rp165 jutaan
- Tipe paling dasar, cocok jika Anda mengincar fungsionalitas utama Sienta dengan budget paling terjangkau. Tipe G sudah dilengkapi pintu geser elektrik di sisi kiri.
Tipe V (Tahun 2016 - 2019):
- Kisaran Harga: Rp160 juta - Rp185 jutaan
- Tipe paling "worth it". Sudah dilengkapi double electric sliding door, keyless entry dengan start/stop button, dan head unit layar sentuh.
Tipe Q (Tahun 2016 - 2019):
- Kisaran Harga: Rp175 juta - Rp200 jutaan
- Varian tertinggi dengan fitur paling lengkap, termasuk layar MID TFT berwarna, lampu Bi-Beam LED, dan fitur keselamatan VSC (Vehicle Stability Control).
Sienta Facelift (Tipe V & Q, Tahun 2019 - 2022):
- Kisaran Harga: Rp190 juta - Rp230 jutaan
- Tampil lebih elegan tanpa aksen "kumis", sudah dilengkapi captain seat di baris kedua (tipe V & Welcab), dan sandaran tangan (armrest) untuk pengemudi dan penumpang depan.