Irit
Kesimpulan ketiga ini yang membuat kami cukup terkejut. Dengan bobot pengendara sekitar 68 kg dan gaya berkendara sedikit agresif - ditambah ada momen berboncengan di sebagian jalan - Viento 180 rupanya tergolong irit.
Untuk menghitung konsumsi BBM Viento 180, kami menggunakan metode full to full dan membagi perjalanan ini dalam dua bagian.
Pertama, rute Bogor - Ciater, dengan jarak sekitar 189 km. Rute juga didominasi tanjakan dan tikungan. Di sebagian rute Cipanas hingga memasuki Purwakarta, motor juga ditumpangi berdua alias berboncengan.
Sesampainya di Ciater, kami mengisi kembali tangki bensin Viento 180 yang berkapasitas 10 liter sampai full. Hasilnya, diperlukan sekitar 4,6 liter bensin RON 92 agar tangki kembali penuh.
Artinya dengan rute yang berat, gaya berkendara agresif dan bahkan sempat membonceng, konsumsi BBM Viento adalah 1 liter berbanding 41 km. Termasuk irit di kelasnya!
Bagian kedua adalah rute Ciater, Purwakarta, Karawang, Cikarang, Bekasi hingga Jakarta. Rute pulang ini didominasi jalanan landai dan lalu-lintas cukup padat. Tampaknya tak berlebihan jika disebut mensimulasikan kondisi jalanan sehari-hari di perkotaan.
Hasilnya, kami memperoleh konsumsi BBM 1 liter untuk 45 km.
Kesimpulan
Kembali menegaskan awal cerita perjalanan ini, Viento 180 dari QJMotor sebagai pendatang baru di kelas skuter matik adalah penantang serius bagi para penguasa pasar seperti Honda Vario 160 serta Yamaha Aerox 155.
Apa lagi mengingat harga Viento 180 ABS yang cukup miring yakni di angka Rp 34 juta, dengan status on the road Jakarta.
TERPOPULER
