Bak Titisan MegaPro! Honda Rilis Motor Sport Retro dengan Harga Lebih Murah dari BeAT

Suara.com - Pecinta motor sport klasik, ada kabar gembira yang bisa membangkitkan nostalgia.

Honda baru saja meluncurkan motor baru dengan desain gagah yang sangat mengingatkan kita pada sosok Honda MegaPro legendaris.

Yang paling mengejutkan, harganya hanya Rp 18 jutaan, bikin kantong tetap aman.

Motor ini adalah Honda SP125 Anniversary Edition yang resmi dirilis untuk pasar India.

Kehadirannya menjadi oase di tengah gempuran motor matic yang kian mendominasi jalanan Indonesia.

Meskipun di sini motor kopling mulai terasa melelahkan karena macet, di pasar seperti India peminatnya masih sangat besar.

Peluncuran edisi spesial ini sekaligus untuk merayakan 25 tahun eksistensi Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) di pasar otomotif lokal.

Dikutip dari 2banh.vn, penggemar motor bertransmisi manual yang populer tentu sudah tidak asing lagi dengan nama Honda SP125.

Model ini memang telah lama dianggap sebagai teman setia para pengendara motor di India.

Honda SP125 Anniversary Edition: Bedah Tuntas Sang 'MegaPro' Modern

Secara esensial, motor ini menawarkan tampilan gagah dengan sentuhan modern yang memikat, membuatnya relevan untuk anak muda masa kini. Mari kita bedah lebih dalam apa saja yang membuatnya istimewa.

Desain Ikonik dengan Sentuhan Spesial

Basis Desain: Tampilan dasarnya tidak banyak berubah dari versi reguler yang sudah terbukti gagah dan disukai.
Emblem Eksklusif: Perbedaan utama terletak pada emblem eksklusif peringatan 25 tahun yang tersemat manis di tangki bahan bakar.
Grafis Baru: Striping grafis baru menambah kesan dinamis dan segar pada bodinya yang berotot.
Velg Unik: Velg aluminium kini hadir dengan kelir cokelat Pyrite yang unik, memberikan sentuhan berkelas.
Detail Mewah: Beberapa detail kecil juga dilapis krom hitam untuk menciptakan nuansa mewah yang sekaligus kokoh.
Pilihan Warna: Tersedia dalam dua pilihan warna maskulin: Pearl Siren Blue dan Mat Steel Black Metallic.

Performa Mesin yang Teruji dan Irit

Jantung Pacu: Mesinnya masih mengandalkan unit 123,94cc, satu silinder, 4-tak, yang terkenal andal.
Tenaga: Kapasitas maksimum yang dihasilkan mencapai 10,72 tenaga kuda pada 7.500 rpm.
Torsi: Torsi puncaknya berada di angka 10,9 Nm pada 6.000 rpm, sangat cukup untuk mobilitas harian di perkotaan.
Transmisi: Didukung oleh gearbox 6-percepatan yang responsif.

Kaki-Kaki dan Sistem Pengereman Modern

Suspensi: Bagian depan menggunakan garpu teleskopik, sementara belakang ditopang oleh peredam kejut pegas ganda hidrolik untuk kenyamanan.
Roda & Ban: Kedua roda menggunakan velg berukuran 18 inci dengan ban tubeless berukuran 80/100-18 (depan) dan 100/80-18 (belakang).
Sistem Rem: Pengereman sudah modern dengan cakram 240 mm di roda depan dan tromol 130 mm di roda belakang yang perawatannya mudah.
Fitur Keamanan: Keunggulannya adalah adopsi teknologi pengereman gabungan CBS (Combi Brake System) untuk membantu mendistribusikan gaya pengereman lebih merata dan aman.

Harga yang Bikin Tercengang