- Beda suara starter mesin bagai langit dan bumi.
- Konsumsi bensin versi eSP jauh lebih irit.
- Fitur dan kenyamanan berkendara terasa beda kelas.
Suara.com - Berencana meminang Honda Beat bekas namun bingung membedakan varian FI dan eSP?
Hati-hati, jangan tertipu stiker yang menempel di bodi motor.
Sebab, beda jeroan antara Honda Beat FI lawas dan Beat dengan teknologi eSP benar-benar signifikan dan akan sangat memengaruhi pengalaman berkendara Anda setiap hari.
Suara.com akan membongkar tuntas semua perbedaannya secara praktis, memastikan Anda tidak akan pernah menyesal setelah membeli.
Tes Paling Mudah: Dengarkan Suara Starternya
Ini adalah cara termudah dan paling akurat untuk membedakan keduanya tanpa perlu melihat surat-surat kendaraan.
Cukup tekan tombol starter mesinnya.
Jika Anda mendengar suara "Bletak!" kasar khas dinamo starter, maka itu adalah Honda Beat PGM-FI generasi pertama.
Namun, jika starter ditekan dan mesin menyala dalam senyap sempurna tanpa suara apapun, selamat, Anda sedang menguji Honda Beat eSP.
Rahasia di Balik Starter Senyap: Teknologi ACG
Perbedaan suara ini terjadi karena Beat eSP sudah dibekali teknologi ACG (Alternating Current Generator) Starter.
Teknologi ini menggabungkan fungsi dinamo starter dan pengisian aki dalam satu komponen, menghilangkan suara gesekan mekanis yang kasar.
Ini bukan sekadar soal suara, tapi penanda bahwa mesin Beat eSP adalah generasi yang lebih modern dan efisien.
Dampak ke Dompet: Siapa Paling Irit?
Jawabannya sudah pasti: Beat eSP lebih irit.
TERPOPULER
