Bukan Buat Dielus-elus dan Dipajang! Ini 9 Motor Bekas Tangguh untuk Kerja Rodi, Mulai Rp2 Juta

Suara.com - Kalau tujuan beli motor adalah untuk dipakai kerja keras setiap hari, bukan sekadar dipajang di garasi, maka yang dibutuhkan adalah unit yang tangguh, mudah dirawat, dan suku cadangnya gampang dicari.

Motor-motor seperti ini biasanya punya reputasi bandel, irit, dan siap dipacu di berbagai kondisi jalan.

Di pasar motor bekas, ada banyak pilihan yang memenuhi kriteria tersebut.

Mulai dari skutik praktis, bebek irit, sampai motor sport kopling yang siap diajak kerja rodi.

Harga bekasnya pun relatif terjangkau, sehingga cocok untuk pekerja lapangan, ojek online, kurir, atau siapa saja yang butuh kendaraan andalan.

Berikut adalah 9 rekomendasi motor bekas tangguh yang siap dipakai kerja keras. Data harga, kapasitas mesin, tenaga, dan torsi diambil dari spesifikasi resmi dan pantauan pasar motor bekas.

A. Matic

1. Honda BeAT (Generasi <2017)

• Harga bekas: Rp8–11 juta
• Mesin: 110 cc, 9 PS, 9,2 Nm

BeAT generasi lama terkenal irit, ringan, dan mudah diperbaiki. Cocok untuk mobilitas tinggi di perkotaan dengan biaya perawatan murah.

2. Yamaha Mio Z

• Harga bekas: Rp10–12 juta (tahun 2017)
• Mesin: 125 cc, 7,0 kW (9,5 PS) @8.000 rpm, 9,6 Nm @5.500 rpm

Ban belakang lebih lebar dari Mio M3 membuatnya lebih stabil. Mesin Blue Core injeksi irit dan responsif, cocok untuk kerja harian.

3. Suzuki Address

• Harga bekas: Rp7–13 juta (tahun 2017)
• Mesin: 113 cc, 8,8 PS @7.750 rpm, 8,6 Nm @6.250 rpm

Punya bagasi super lega 20,6 liter, muat helm full face. Cocok untuk bawa banyak barang tanpa mengorbankan kenyamanan.

B. Motor Bebek

4. Yamaha Jupiter Z1

• Harga bekas: Rp6–9 juta
• Mesin: 113,7 cc, 7,4 kW (10 PS) @7.750 rpm, 9,8 Nm @6.750 rpm

Bebek injeksi yang irit, bertenaga, dan bandel. Cocok untuk jarak jauh maupun harian.

5. Yamaha Vega R

• Harga bekas: Rp4,5–7 juta
• Mesin: 110 cc, 6,6 kW (9 PS) @8.000 rpm, 9,0 Nm @5.000 rpm

Mesin sederhana, irit, dan murah perawatan. Banyak dipakai di daerah karena tahan banting.

6. Suzuki Shogun 125

• Harga bekas: Rp2,5–3,5 juta
• Mesin: 124,5 cc, 9,6 PS, 9 Nm

Bebek legendaris dengan performa kencang di kelasnya. Suku cadang masih mudah didapat, cocok untuk kerja keras.

C. Motor Kopling

7. Honda Verza

• Harga bekas: Rp7–14 juta
• Mesin: 150 cc, 13,04 PS @8.500 rpm, 12,73 Nm @6.000 rpm

Motor sport murah yang irit dan nyaman. Cocok untuk ojol atau kerja lapangan yang butuh mesin 150 cc.

8. Yamaha Vixion (Generasi Pertama)

• Harga bekas: Rp4–7 juta
• Mesin: 149,8 cc, 14,88 PS @8.500 rpm, 13,1 Nm @7.500 rpm

Sport injeksi pertama di Indonesia. Mesin responsif, rangka Deltabox kokoh, dan konsumsi BBM tetap efisien.

9. Honda MegaPro FI

• Harga bekas: Rp7–12 juta
• Mesin: 149,15 cc, 13,3 PS @8.500 rpm, 12,3 Nm @6.500 rpm

Desain kalem tapi mesin tangguh. Suspensi nyaman, cocok untuk perjalanan jauh dan beban berat.

Kesimpulan Motor-motor di atas bukan tipe yang manja. Mereka dirancang untuk dipakai, bukan dipajang.

Dari skutik praktis seperti BeAT dan Address, bebek irit seperti Vega R dan Jupiter Z1, hingga sport kopling seperti Verza dan Vixion, semuanya siap diajak kerja rodi asalkan dirawat rutin.

Pilih sesuai kebutuhan, dan pastikan unit bekas yang dibeli dalam kondisi sehat agar bisa terus jadi tulang punggung mobilitas Anda.