- Honda rilis matic adventure NS150XC di China dengan suspensi upside down.
- Fiturnya lebih canggih dari ADV 160 Indonesia, termasuk dashcam dan ABS dual channel.
- Mesin identik 150cc, namun desain dan kelengkapan fitur jauh berbeda
Bandingkan dengan ADV 160 yang hanya menawarkan ABS pada roda depan (single channel) di varian tertingginya.
Kemewahan berlanjut ke area kokpit, di mana NS150XC memanjakan pengendara dengan panel instrumen TFT full color yang mendukung konektivitas smartphone, jauh meninggalkan panel digital standar milik ADV 160.
Puncaknya, NS150XC dibekali dashcam bawaan di depan dan belakang, sebuah fitur yang bahkan belum terpikirkan di kelas matic adventure Indonesia.
Mesin Beda Tipis, Tenaga Tak Jauh Beda
Meskipun namanya NS150XC, basis mesinnya sangat mirip dengan eSP+ yang kita kenal.
Di China, mesin ini disebut SH-EP (Sundiro Honda Efficient Power) dengan kubikasi 149cc. Di atas kertas, tenaganya sedikit di bawah ADV 160, yakni 11,4 kW dengan torsi 14,4 Nm.
Sementara itu, Honda ADV 160 di Indonesia menggendong mesin 157cc yang mampu menghasilkan tenaga puncak 11,8 kW dan torsi 14,7 Nm.
Perbedaan performa ini kemungkinan tidak akan terasa signifikan untuk penggunaan harian, namun perbedaan fiturlah yang menjadi jurang pemisah keduanya.
Bikin Iri, Akankah Masuk ke Indonesia?
Kehadiran Honda NS150XC ini jelas menjadi tamparan menarik. Dengan banderol harga yang mirip. Tipe standar yang dibanderol 19.980 Yuan atau jika dikonversikan kedalam rupiah setara Rp 40jutaan.
Pertanyaannya kini, apakah PT Astra Honda Motor (AHM) akan membawa paket fitur serupa untuk pembaruan ADV di Indonesia?
Jika iya, tentu persaingan di kelas matic adventure akan semakin membara. Untuk saat ini, kita hanya bisa berharap sambil menatap kemewahan fitur yang ditawarkan saudaranya di Negeri Tirai Bambu.
TERPOPULER
