Restomod Ekstrem Civic Nouva EF9 'AeroFlux' dengan Hand Painting di IDEXII 2025

Suara.com - Kolaborasi unik dalam pameran diecast dan miniatur hadir di ajang Indonesia Diecast Expo (IDEXII) 2025 di ICE BSD, Tangerang, 25-26 Oktober 2025.

Sebuah Honda Civic Nouva (EF9) tahun 1991 hasil restorasi dan modifikasi (restomod) ekstrem bernilai tinggi disandingkan dengan diecast custom yang diproduksi sangat terbatas di seluruh dunia.

Mobil yang diberi nama ‘AeroFlux’ ini merupakan mahakarya istimewa kolaborasi Rizki Kurniawan dan Freeflow.66. Bodi mobil tampil berbeda dengan goresan hand painting berkelas dan otentik dari seniman kenamaan Mochamad Syamsul Fahmi.

Rizki Kurniawan menjelaskan, ide modifikasi ini berangkat dari kecintaannya pada Civic Nouva sebagai mobil legendaris di era Kanjozoku Jepang.

Ia ingin memiliki Civic Nouva yang rapi dan segar, mengingat kebanyakan unit yang beredar di Indonesia kondisinya sudah kurang bagus, terutama bagian bodinya yang banyak mengalami keropos akibat usia.

“Ini adalah Nouva pertama saya, jadi punya nilai sentimental tersendiri. Tujuannya, merestorasi menjadi mobil bergaya street racing khas 1990-an dengan tampilan orisinal tapi lebih segar. Saya mempercayakan kepada Fahmi. Konsepnya betul-betul menonjolkan kolaborasi antara ciri khas Freeflow.66 dengan karakter aerodinamis Civic ini," ujar Rizki, Sabtu (25 Oktober 2025).

Rizki mengakui selama ini mengagumi karya-karya Fahmi Freeflow.66. Jadi ketika ada kesempatan untuk kolaborasi, ia ingin hasil karya Fahmi bisa sepenuhnya hadir di mobil Nouva miliknya. 

Seluruh konsep, penamaan, dan desain painting ia serahkan sepenuhnya kepada seniman yang telah banyak menorehkan karya di tampilan mobil di Indonesia dan dunia itu.

“Saya hanya memberi satu syarat, semua pengerjaan painting dilakukan langsung Fahmi sendiri tanpa bantuan tim,” tambahnya.

Sebelum mengusung ‘AeroFlux’ di IDEXII 2005, Rizki tercatat sukses menorehkan beberapa prestasi di dunia modifikasi. Pada gelaran IMX 2024, kendaraan modifikasinya Honda Estilo dengan konsep USDM Street Racing dan engine swap K24 meraih Top 5 Engine Award & NMAA 20. 

Di ajang IMX 2025 yang berlangsung dua pekan lalu, ia juga memamerkan modifikasi Estilo dengan konsep Kanjoku Street Racing, swap B18C Type R, dan meraih Top 5 Award serta Mobil Favorit Hyuma LBWK.

Fahmi (Freeflow.66), sang seniman mengungkapkan bahwa karya yang ia beri nama ‘AeroFlux’ ini merupakan nomor seri "01" dari Freeflow.66. Secara konsep karya ini betul-betul menonjolkan kolaborasi antara icon khas Freeflow.66 dibalut dengan warna-warna dan grafis geometrik menyesuaikan karakter dari Honda Civic ini yang sangat aerodinamis. 

Hasil proses kreatif yang otentik dan exclusive full dikerjakan dari konsep sampai eksekusinya oleh Fahmi sendiri. Bagi Fahmi, Mobil Civic EF9 ini diibaratkan sebuah kanvas. 

“Teknik pengerjaannya betul-betul otentik full memakai manual kuas atau hand painting seperti membuat sebuah lukisan,” kata Fahmi yang sebelumnya sempat membuat mahakarya menyulap Mazda Miata MX-5 Miata menjadi “Toraja Roadster’ dengan teknik painting canggih di ajang IMX 2025 lalu.

Ia menambahkan, pengerjaan painting di luar design membutuhkan waktu hanya 3,5 hari.

“Tantangannya hanya waktu tapi prosesnya betul-betul saya nikmati dan ekspresif,” tambah Fahmi mengenai tingkat kesulitan menciptakan karya seni lukis monumental di atas mobil Nouva ini.

Spesifikasi Road Race dan Detail Ekstrem

‘AeroFlux’ bukan sekadar pajangan seni; spesifikasinya telah ditingkatkan secara ekstrem. Engine swap menggunakan mesin legendaris B18C Type R dengan ECU Max Eccu Sport ditambah velg dan ban, Mugen M7 + Yokohama A050.

Modifikasi eksterior meliputi kelengkapan full wire tuck (perkabelan disembunyikan), hood transparan, dan eksterior full spesifikasi EF9 JDM, serta lips dan wing Chargespeed. Interior, full set EF9, rollbar Cusco, stir & boshkit Greddy, serta dash display Haltech UC10.

Sementara kaki-kaki didukung suspensi Coilover Zeal Endless Street, full set Hardrace, dan Big Brake Kit (BBK) depan-belakang Wilwood. Juga terdapat detail unik yakni sebagian besar baut diganti titanium dan kaca fullset Cromax.

Pengerjaan restomod mobil ini sendiri memakan waktu sekitar 1,5 tahun, melibatkan bengkel-bengkel spesialis seperti Igit Procustom (engine dan wire tuck), Gloss Perfect (cat & bodi), serta modifikator Sena (interior dan kaki-kaki).