Fungsi Fitur Wet Mode Mitsubishi Xforce yang Wajib Diketahui

Suara.com - Berkendara di tengah musim hujan menjadi tantangan tersendiri bagi pengemudi. Jalanan licin, genangan air, hingga lumpur bisa mengurangi stabilitas kendaraan. 

Menjawab tantangan tersebut, Mitsubishi Xforce hadir dengan fitur Drive Mode yang dirancang untuk memberikan ketenangan penggunanya saat menghadapi cuaca dan medan ekstrem.

Compact SUV ini dibekali dengan empat mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud.

Teknologi di Balik Drive Mode

Fitur yang tertanam pada Mitsubishi Xforce ini bukan sekadar gimmick. Saat pengemudi memilih salah satu mode, sistem pintar Xforce akan mengintegrasikan pengaturan mesin, transmisi, rem, dan power steering. 

Lebih jauh lagi, sistem ini bekerja selaras dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan fitur andalan Mitsubishi, Active Yaw Control (AYC), untuk memastikan mobil tetap menuruti kendali pengemudi.

Salah satu mode yang paling krusial untuk iklim tropis Indonesia adalah Mode "Wet". Sesuai namanya, mode ini adalah "senjata rahasia" Xforce untuk menaklukkan jalanan basah.

Mode ini sangat direkomendasikan saat pengemudi menghadapi hujan deras dengan visibilitas terbatas, Jalanan yang tergenang air,

Permukaan aspal yang licin atau berlumut dan Berkendara di area pegunungan dengan curah hujan tinggi.

Namun, perlu diingat, jika kondisi jalan sudah kembali kering, pengemudi disarankan untuk mengembalikan pengaturan ke mode Normal.

“Wet mode itu bukan flood mode, bukan banjir. Tapi jalanan basah, at any time. Jadi sekarang defaultnya aja kalau mobilnya starter langsung taruh di wet mode gak apa-apa. Karena kita gak boleh tunggu dulu, baru kita milih. Kita pilih dulu aja, starter langsung taruh di wet mode. Jadi kalau wet mode itu 100% bukan gimmick,” ujar Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, dikutip Selasa (16 Desember 2025).

Mitsubishi Xforce sendiri diproduksi langsung oleh Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia di Bekasi, Jawa Barat. Tidak memenuhi kebutuhan domestik, mobil ini juga dipasarkan ke sejumlah negara ASEAN, Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan juga Afrika.