REGIONAL:
- Honda Jazz 2010 tetap populer di pasar mobil bekas Indonesia karena desain modern dan mesin bertenaga.
- Harga jual bekas model ini berkisar antara Rp95 juta sampai Rp150 juta, dengan pajak tahunan sekitar Rp2 juta hingga Rp2,7 juta.
- Jadi buruan di pasaran, simak keunggulan Honda Jazz keluaran lawas tahun 2010 dari segi mesin, fitur hingga ketersediaan suku cadang.
Suara.com - Honda Jazz tahun 2010 tetap menjadi primadona di pasar mobil bekas Indonesia. Hatchback generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih diburu.
Meski produksinya sudah lama dihentikan, daya tarik desain yang tetap modern dan performa mesin i-VTEC yang bertenaga membuat unit Honda Jazz 2010 banyak digemari.
Namun sebelum meminangnya, calon pembeli perlu memahami spesifikasi, harga, pajak tahunan hingga keunggulannya. Hal tersebut krusial, mengingat mobil ini sudah mencapai 16 tahun.
Harga Mobil Bekas Honda Jazz 2010
Di bursa kendaraan bekas, harga Honda Jazz 2010 bervariasi, umumnya berkisar antara Rp95 juta hingga Rp150 juta. Harga unitnya tergantung kondisi, kilometer, tipe transmisi, dan lokasi unit dijual.
Beberapa penawaran bahkan di bawah Rp 120 juta untuk Honda Jazz bekas unit kondisi standar. Sedang mobil second Honda Jazz RS bisa dipatok lebih tinggi mendekati Rp140 juta sampai Rp150 juta.
Kisaran Pajak
Besaran pajak kendaraan ditentukan oleh Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) yang terus mengalami penyusutan setiap tahun.
Pajak ini juga tergantung dengan tahun, kepemilikan kendaraan, jenis dan ketentuan Samsat setiap wilayah. Jika terkena pajak progresif (kepemilikan mobil kedua atau lebih), angkanya bisa membengkak lebih tinggi.
Kisaran pajak Honda Jazz bekas keluaran tahun 2010 sekitar Rp2 juta sampai Rp2,2 juta untuk model S. Sedangkan untuk varian RS berada pada rentang Rp2,3 juta hingga Rp2,7 juta.
Spesifikasi Honda Jazz 2010
Honda Jazz 2010 dibekali mesin L15A 1.5L SOHC 4 silinder i-VTEC. Di atas kertas, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.800 rpm.
Menariknya, pada generasi GE8 ini, Honda menggunakan transmisi otomatis 5-percepatan konvensional (Torque Converter), bukan CVT. Hal ini menjadi keunggulan tersendiri di pasar mobil bekas karena durabilitasnya yang sangat baik dan sensasi berkendara yang lebih cekatan dibandingkan sistem CVT generasi awal.
Kelebihan Honda Jazz 2010 yang Membuatnya Tetap Diburu
Hatchback ini dilengkapi fitur ini memungkinkan jok belakang dilipat hingga rata lantai atau justru bagian bawah jok diangkat ke atas (Tall Mode). Fleksibilitas ini membuat Jazz mampu membawa barang yang tidak bisa masuk ke dalam SUV kompak sekalipun.
Selain itu, Honda Jazz lawas memiliki handling yang presisi sehingga memudahkan untuk manuver di jalanan padat, setirnya juga responsif saat menyalip di tikungan.
Suku cadang atau spart part Honda Jazz GE8 mudah ditemukan di bengkel-bengkel besar Indonesia, baik dari komponen orisinal maupun produk aftermarket sehingga memudahkan dalam perawatan.
Dengan harga pasar yang kini stabil di angka Rp95 juta hingga Rp150 juta, Honda Jazz 2010 masih tetap layak pakai di 2026. Tetap menawarkan value for money tinggi bagi yang menginginkan mobil harian dengan gaya yang tak lekang oleh waktu dan biaya pajak yang relatif terjangkau.
TERPOPULER
