- Mobil bekas tiga baris bermesin kecil (sekitar 1000cc) merupakan solusi hemat karena harga di bawah Rp100 jutaan.
- Beberapa model spesifik seperti Calya, Sigra, Triber, Go+, Cross, dan Xenia 1.0 memiliki pajak ringan dan irit BBM.
- Kelebihan utama mobil ini adalah kapasitas penumpang lega, biaya perawatan terjangkau, namun umumnya terbatas tenaganya di tanjakan.
Suara.com - Buat kamu yang lagi cari mobil bekas murah tapi tetap bisa muat banyak penumpang, segmen mobil 1000cc 3 baris bisa jadi solusi.
Mobil-mobil ini memang bukan yang paling bertenaga, tapi cukup irit, pajaknya ringan, dan perawatannya gampang.
Cocok banget buat keluarga muda atau anak-anak kos yang sering jalan bareng teman.
Dengan harga pasaran yang masih di bawah Rp100 jutaan, pilihan mobil 3 baris ini bisa jadi opsi aman untuk mobil pertama.
Selain itu, karena mesinnya kecil, konsumsi BBM relatif hemat dan pajak tahunan tidak bikin kantong jebol.
Berikut adalah 6 rekomendasi mobil bekas 3 baris bermesin 1000cc yang masih layak dipakai jangka panjang.
1. Toyota Calya (2016–2018)

Harga pasaran Calya bekas ada di kisaran Rp85–95 jutaan. Mesin 1.2L menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 108 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,5 juta. Calya dikenal irit dengan konsumsi 14–17 km/liter.
Plusnya, kabin lega untuk 7 penumpang dan biaya perawatan murah. Minusnya, tenaga mesin terbatas saat penuh muatan di tanjakan.
2. Daihatsu Sigra (2016–2018)
![Daihatsu Sigra. [Daihatsu]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2025/04/30/67991-daihatsu-sigra.jpg)
Sigra bekas dibanderol Rp80–95 jutaan. Mesin 1.0L menghasilkan tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,2 juta. Sigra irit dengan konsumsi 15–18 km/liter.
Plusnya, harga lebih murah dibanding Calya dan kabin cukup lega. Minusnya, performa mesin 1.0L terasa pas-pasan di tanjakan, tapi tetap hemat dan praktis.
3. Renault Triber (2019–2021)

Triber bekas berada di kisaran Rp85–95 jutaan. Mesin 1.0L menghasilkan tenaga 72 PS dan torsi 96 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,5 juta. Triber dikenal sebagai MPV kompak dengan kabin fleksibel.
Plusnya, desain modern dan fitur cukup lengkap. Minusnya, tenaga mesin terbatas, tapi torsinya cukup untuk tanjakan ringan.
4. Datsun Go+ (2014–2016)
![Datsun Go+ dipamerkan di GIIAS 2019, Jumat (26/7/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/07/26/68088-datsun-go.jpg)
Harga pasaran Go+ bekas ada di kisaran Rp65–80 jutaan. Mesin 1.2L menghasilkan tenaga 68 PS dan torsi 104 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,2–1,5 juta.
Go+ irit dengan konsumsi 14–17 km/liter. Plusnya, harga sangat terjangkau dan kabin bisa muat 7 penumpang. Minusnya, kualitas interior sederhana dan resale value rendah.
5. Datsun Cross (2018–2019)
![Datsun Cross diparkir di sebuah pantai di Yogyakarta, Rabu (2/5). [Suara.com/Manuel Jeghest Nainggolan]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/05/03/13056-datsun-cross.jpg)
Cross bekas dibanderol Rp75–90 jutaan. Mesin 1.2L menghasilkan tenaga 68 PS dan torsi 104 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,5 juta.
Cross punya desain crossover dengan ground clearance tinggi. Plusnya, tampil beda dan cukup irit. Minusnya, unit terbatas dan nilai jual kembali tidak setinggi merek Jepang besar.
6. Daihatsu Xenia 1.0 (2004–2006)

Xenia bekas generasi awal bisa ditemukan di kisaran Rp60–70 jutaan. Mesin 1.0L menghasilkan tenaga 63 PS dan torsi 90 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1 juta.
Xenia dikenal bandel dan mudah dirawat. Plusnya, kabin lega dan biaya servis murah. Minusnya, tenaga mesin kecil sehingga butuh sabar di tanjakan, tapi tetap irit dan pajak ringan.
Kalau kamu cari mobil bekas murah 3 baris dengan mesin kecil, Calya dan Sigra jadi opsi paling aman, Triber menawarkan desain modern, Go+ dan Cross cocok untuk yang cari harga terjangkau, sementara Xenia 1.0 tetap jadi legenda mobil keluarga dengan pajak murah.
Meski bermesin 1000cc, mobil-mobil ini tetap bisa dipakai jangka panjang. Dengan pajak ringan, konsumsi BBM irit, dan kabin lega, mereka cocok buat keluarga muda atau siapa saja yang butuh mobil hemat tapi fungsional.