5 Rekomendasi Mobil yang Bagus untuk Tanjakan, Cocok Buat Mobilitas Antarkota

Suara.com - Ketakutan terbesar para pengemudi mobil salah satunya yakni tanjakan yang menjadi tantangan, terutama bagi para pemula.

Kondisi geografis Indonesia yang dipenuh dengan perbukitan tentu tak bisa dihindari oleh para pengemudi.

Alhasil, tak sedikit para pengemudi menjadi 'fobia' memakai mobil pribadi untuk melintas antarkota karena tanjakan muncul di mana-mana.

Bahkan para pengemudi mobil yang sudah 'veteran' juga berpikir dua kali ketika harus berkelana ke daerah penuh tanjakan seperti desa wisata atau pulang ke kampung halaman dengan mobil sendiri.

Produsen mobil yang memasarkan produknya ke Tanah Air akhirnya mendapat 'ilham' untuk merancang beragam mobil yang cocok dengan kondisi geografis Indonesia.

Harganya tentu murah meriah kendati dilengkapi dengan beragam teknologi canggih untuk menaklukan tanjakan.

Berikut beberapa mobil murah penguasa tanjakan.

1. Toyota Avanza (Generasi Kedua)

Toyota Avanza Generasi Kedua (Tipe G 2012-2014)

Toyota Avanza generasi lama dengan sistem penggerak roda belakang (RWD) tetap menjadi primadona bagi pengincar mobil tangguh di medan menanjak.

Keunggulan utama varian ini terletak pada penyaluran tenaga yang langsung ke roda belakang, sehingga traksi tetap terjaga optimal meskipun mobil sedang mengangkut beban penuh di jalanan miring.

2. Suzuki Jimny (Katana)

Suzuki Katana (Dokumentasi Creative Commons Wikimedia).

Suzuki Katana atau Jimny lawas merupakan legenda hidup yang sudah terbukti puluhan tahun menguasai jalur ekstrem di Indonesia.

Bobot tubuhnya yang sangat ringan memberikan rasio tenaga terhadap berat yang sangat baik, sehingga mesin berkapasitas kecilnya tetap mampu merayap di tanjakan terjal tanpa kesulitan.

Dimensi yang ringkas juga memudahkan manuver di jalan sempit pegunungan yang sering kali memiliki tikungan patah dan curam secara bersamaan.

Spesifikasi

Jenis mesin: F10A 4-silinder SOHC
Kapasitas: 970 cc
Torsi: 73,5 Nm
Tenaga: 50 hp
Transmisi: Manual 5-percepatan
Fitur tambahan/fitur keamanan: Booster rem (pada tahun tertentu), Penggerak 4x2 (Katana) atau 4x4 (Jimny)

Harga

Baru (Sudah tidak diproduksi)
Bekas Rp40.000.000 - Rp100.000.000 (Tergantung kondisi).

3. Daihatsu Terios (Generasi Pertama)

Daihatsu Terios versi awal memiliki konfigurasi yang sangat mendukung untuk penggunaan di wilayah berbukit karena mengandalkan sasis semi-unibody yang dipadukan dengan penggerak roda belakang.

Jarak terendah ke tanah yang cukup tinggi memberikan keamanan ekstra saat melewati jalan tanjakan yang berbatu atau berlubang tanpa khawatir bagian bawah mobil tersangkut.

Karakter transmisi manualnya juga dirancang dengan rasio gigi yang cukup pendek guna menjaga tenaga tetap terisi pada putaran mesin rendah saat mendaki.

Spesifikasi

Jenis mesin: 3SZ-VE DOHC VVT-i
Kapasitas: 1.495 cc
Torsi: 141 Nm
Tenaga: 109 hp
Transmisi: Manual 5-percepatan atau Otomatis 4-percepatan
Fitur tambahan/fitur keamanan: ABS, Sensor parkir, Dual airbags (tipe tertentu)

Harga

Baru (Sudah tidak diproduksi)
Bekas Rp85.000.000 - Rp140.000.000.

4. Isuzu Panther

Isuzu Panther dikenal dengan slogan rajanya diesel yang memiliki durabilitas mesin luar biasa untuk penggunaan jarak jauh dan medan sulit.

Mesin diesel konvensional tanpa banyak sistem elektronik yang rumit membuatnya sangat andal saat harus bekerja keras di tanjakan yang terus-menerus.

Selain itu, ketersediaan torsi yang besar memastikan mobil tidak mudah mati mesin atau mundur saat harus berhenti dan berjalan kembali di tengah kemiringan jalan yang ekstrem.

Spesifikasi

Jenis mesin: 4JA1-L with Turbocharger
Kapasitas: 2.499 cc
Torsi: 191 Nm
Tenaga: 80 hp
Transmisi: Manual 5-percepatan
Fitur tambahan/fitur keamanan: Power window, AC Double Blower (tipe tertentu), Power steering

Harga

Baru (Sudah tidak diproduksi)
Bekas Rp90.000.000 - Rp190.000.000.

5. Isuzu MU-X

Isuzu MU-X hadir sebagai SUV berbasis ladder frame yang memiliki DNA truk sehingga daya tahannya dalam menghadapi medan berat tidak perlu diragukan lagi.

Karakter mesinnya sangat responsif pada putaran bawah, memberikan dorongan tenaga yang konsisten saat mobil harus merayap pelan di tanjakan curam yang licin.

Fitur bantuan berkendara pada medan miring juga memastikan posisi mobil tetap aman tanpa risiko meluncur bebas saat harus berhenti sejenak di tengah pendakian.

Spesifikasi

Jenis mesin: RZ4E-TC In-line 4-cylinder VGS Turbo Intercooler
Kapasitas: 1.898 cc
Torsi: 350 Nm
Tenaga: 150 hp
Transmisi: Otomatis 6-percepatan dengan Sequential Shift
Fitur tambahan/fitur keamanan: Hill Start Assist, Hill Descent Control, ABS, EBD, BA

Harga