REGIONAL:
- Jangan tergiur harga motor bekas murah jika suku cadangnya langka dan bengkelnya jarang.
- Perawatan mahal dan mesin sering rewel membuat lima motor sport ini kehilangan peminat.
- Ekosistem dan populasi kendaraan sangat menentukan kemudahan perawatan serta nilai jual kembali.
Suara.com - Membeli motor bekas dengan tampang gagah memang menggoda, apalagi jika harga yang ditawarkan sangat miring. Namun, awas terjebak karena ada motor yang perawatannya justru bikin kantong jebol.
Banyak orang hanya tergiur spesifikasi tinggi di atas kertas tanpa memikirkan masa depan. Padahal, kendaraan yang minim ekosistem perlahan akan menjadi pajangan mati di garasi.
Suku cadang gaib dan penolakan dari bengkel umum adalah mimpi buruk nyata. Bukannya jadi teman perjalanan, tunggangan ini malah menjadi beban pikiran yang sulit dijual kembali.
1. Bajaj Pulsar 200 NS: Korban Salah Tempat
Motor ini sebenarnya memiliki spesifikasi luar biasa di masanya. Mesinnya sudah memakai empat klep dan tiga busi yang sangat irit bahan bakar.
Sayangnya, citra merek membuatnya kalah pamor dari motor pabrikan Jepang. Penjualannya sangat lesu hingga dealer resmi akhirnya tutup satu per satu.
Anehnya, unit ini sempat numpang dijual di dealer Kawasaki. Tentu saja, "Sales Kawasaki juga enggak mungkinlah jual motor ini ketimbang motor mereka sendiri."
Kini, ketersediaan suku cadang sangat langka dan harganya melambung tinggi. Orang pun enggan membelinya meski unit bekasnya dibanderol sangat murah.
Spesifikasi Ringkas:
- Mesin: 200 cc, SOHC 4-katup, Pendingin cairan
- Tenaga & Torsi: 23,1 PS @ 9.500 rpm / 18 Nm @ 8.000 rpm
- Transmisi: Manual 6-percepatan
- Suspensi: Teleskopik 37 mm (Depan), Monoshock tabung gas (Belakang)
- Rem: Cakram ganda 280 mm (Depan), Cakram 230 mm (Belakang)
- Bobot & Tangki: 145 kg / 12 liter
2. KTM Duke 200: Performa Gahar, Biaya Mencekik
KTM datang membawa mesin berotot dengan tenaga buas mencapai 25 HP. Tarikannya galak dan sangat menyenangkan untuk diajak bermanuver.
Tapi, segala kelebihan itu harus dibayar mahal lewat perawatannya yang manja. Mesinnya gampang panas sehingga kualitas oli sangat cepat menurun.
Suku cadangnya berharga selangit dan sering butuh waktu inden yang lama. Belum lagi harga aksesori modifikasinya yang bisa mencapai belasan juta rupiah.
Saat ini harga bekasnya memang anjlok parah di angka belasan juta. Namun, itu adalah jebakan finansial bagi mereka yang tidak siap dana darurat.
Spesifikasi Ringkas:
TERPOPULER
