Mobil Bekas Terbaik dengan Harga Terjangkau Menurut Pakar: 2 EV Under 200 Juta Kasta Setara Ioniq

Suara.com - Demam mobil listrik di Indonesia semakin menjadi-jadi setelah masuknya berbagai pemain baru yang menawarkan harga miring.

Nama-nama seperti BYD Atto 1 hingga Wuling Air EV kini sering berseliweran di jalanan kota besar dan menjadi topik hangat di kalangan anak muda hingga keluarga muda.

Namun, di tengah gempuran mobil listrik baru dengan dimensi mungil, banyak calon pembeli yang mulai melirik opsi lain yang menawarkan prestise dan kenyamanan lebih tinggi namun dengan harga yang tetap ramah di kantong.

Bagi Anda yang memiliki anggaran terbatas namun menginginkan kasta kendaraan yang lebih mewah, pasar mobil bekas ternyata menyimpan permata tersembunyi yang kini harganya sudah jatuh di bawah angka 200 juta rupiah.

Dua kandidat utama yang menjadi perbincangan adalah Hyundai IONIQ Electric dan Nissan Leaf. Kedua mobil ini bukan sekadar mobil listrik biasa, melainkan unit yang pada masanya merupakan standar kemewahan kendaraan nirbensin di tanah air.

Harga dan Spesifikasi

Berdasarkan pantauan pasar mobil bekas per Agustus 2026, Hyundai IONIQ Electric tahun produksi 2020 varian Prime kini dapat ditemukan mulai dari harga Rp 195 jutaan.

Di sisi lain, rival abadinya yakni Nissan Leaf juga mulai menyentuh kisaran harga yang serupa, yakni di angka Rp 195 hingga 250 juta untuk unit dengan kondisi standar atau jarak tempuh tinggi.

Mengapa kedua mobil ini dianggap lebih menggiurkan daripada mobil listrik baru kelas entri? Jawabannya terletak pada spesifikasi dan fitur yang ditawarkan.

Nissan Leaf dibekali baterai berkapasitas 40 kWh yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 150 PS dan torsi instan sebesar 320 Nm, plus jarak tempuh 311 km menurut situs resmi.

Salah satu fitur andalannya adalah e-Pedal yang memungkinkan pengemudi berakselerasi dan mengerem hanya dengan satu pedal saja.

Sementara itu, Hyundai IONIQ Electric versi 2020 hadir dengan baterai 38,3 kWh yang menawarkan jarak tempuh sekitar 311 kilometer berdasarkan standar pengujian tertentu.

Opini Jujur dari Pakar

Para pakar otomotif dunia pun memberikan catatan menarik bagi kedua mobil ini.

Mat Watson dari kanal YouTube carwow mengungkapkan bahwa alasan utama membeli Nissan Leaf bukan hanya soal ramah lingkungan, melainkan sensasi berkendaranya.

Mat Watson menyebutkan:

"Alasan saya membeli mobil ini adalah karena mobil ini sangat menghibur dan unik untuk dikendarai".

Namun, ia juga memberikan catatan kritis pada sisi interior yang banyak menggunakan plastik keras dan sistem kamera 360 derajat yang resolusinya terasa rendah.

Beralih ke Hyundai IONIQ Electric, Rory Reed dari Everything Electric CARS memuji kepraktisan mobil ini sebagai kendaraan keluarga.

Menurut Rory, IONIQ memiliki ruang bagasi sebesar 443 liter yang lebih besar dari Nissan Leaf maupun beberapa mobil bensin konvensional.

Rory Reed berkomentar:

"Jika Anda mencari mobil yang akan menjadi kendaraan keluarga yang layak dan membawa Anda dari titik A ke titik B tanpa keributan sama sekali, maka menurut saya ini adalah mobil yang patut dipertimbangkan".

Meski begitu, ia mengingatkan bahwa mobil ini bukanlah sebuah mobil sport, sehingga jangan berharap bisa memenangkan balapan melawan Tesla di jalan raya.

Fitur Unggulan

Keunggulan lain dari kedua mobil kasta mewah ini adalah fitur keselamatannya yang jauh lebih lengkap dibanding mobil listrik murah zaman sekarang.

Nissan Leaf sudah dilengkapi dengan Intelligent Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, hingga 6 SRS Airbags.

Begitu juga dengan IONIQ yang memiliki Blind Spot Collision Warning dan 7 sistem Airbag untuk perlindungan maksimal.

Dengan harga bekas yang setara mobil listrik mungil, Anda mendapatkan akomodasi kabin yang jauh lebih luas, sistem keselamatan yang lebih teruji, serta kenyamanan suspensi khas mobil kelas atas yang sulit didapatkan pada unit EV baru di rentang harga di bawah 200 juta rupiah.