- Yamaha meluncurkan motor sport fairing terbaru Yamaha YZF-R2 di India sebagai model flagship satu silinder.
- Yamaha R2 dibekali mesin 204cc DOHC, rangka Diamond, serta fitur elektronik canggih seperti mode berkendara.
- Yamaha R2 dijual di India dengan kisaran harga sekitar Rp42,63 juta hingga Rp46,90 juta per unit.
Suara.com - Pecinta motor sport kembali dimanjakan dengan inovasi terbaru dari pabrikan berlogo garpu tala.
Yamaha secara global baru saja meluncurkan motor sport fairing terbarunya, yaitu Yamaha YZF-R2 (atau cukup disebut Yamaha R2) di India.
Menariknya, motor ini kini didapuk menjadi motor sport satu silinder andalan utama (flagship) yang posisinya berada di atas Yamaha R15.
Peluncuran R2 ini tentu memicu rasa penasaran para penggemar otomotif. Banyak yang bertanya-tanya, apa saja sih perbedaan mendasar antara sang pendatang baru Yamaha R2 dengan Yamaha R15?
Berikut adalah beda spesifikasi dan harganya yang perlu Anda ketahui.
Pesona Yamaha R2 dan Harganya di India
Yamaha R2 hadir dengan desain agresif yang terinspirasi langsung dari motor balap besar (moge) legendaris Yamaha seperti R1 dan R6.
Motor ini memiliki lampu siang hari atau LED DRL (Daytime Running Light) baru yang membuatnya tampil beda dari R15.
Di sektor dapur pacu, R2 mengandalkan mesin baru berkapasitas 204cc dengan konfigurasi DOHC (Double Overhead Camshaft) 4-katup berpendingin cairan.
DOHC adalah teknologi dua noken as di kepala silinder yang membuat pengaturan katup masuk dan buang lebih presisi, sehingga tarikan motor lebih bertenaga di putaran atas.
Mesin ini memproduksi tenaga maksimal 26,5 PS dan torsi puncak 19,1 Nm.
Untuk rangkanya, R2 menggunakan rangka Diamond dari baja tarik tinggi seberat 14 kg, yang diklaim 2,8 kg lebih ringan dari sasis Deltabox R15.
Di sisi elektronik, R2 dibekali gas elektronik (Ride-by-Wire) yang mengaktifkan fitur YRC (Yamaha Riding Control) dengan tiga mode berkendara utama: Street (untuk harian), Sport (performa tajam), dan Rain (untuk kondisi basah).
Di India, Yamaha R2 dijual mulai Rs 2,30 lakh hingga Rs 2,53 lakh. Berdasarkan nilai kurs 1 Rupee = Rp 185,36, berikut rincian harganya jika dikonversi ke Rupiah:
- Yamaha YZF-R2 (Tipe Standar) dihargai Rs 2,30 lakh atau sekitar Rp 42,63 juta.
- Yamaha YZF-R2 QS dibanderol Rs 2,39 lakh atau sekitar Rp 44,30 juta.
Varian ini mendapatkan tambahan fitur bi-directional quickshifter (fitur untuk memindahkan gigi naik dan turun tanpa perlu menarik tuas kopling).
Yamaha YZF-R2 M (Tipe Tertinggi) dihargai Rs 2,53 lakh atau sekitar Rp 46,90 juta. Tipe ini dilengkapi suspensi depan-belakang yang bisa disetel keempukannya, jok kulit suede sintetis, dan Smart Key (kunci pintar nirkabel).
Yamaha R15 Indonesia vs R2: Spek dan Adu Harganya

Bagaimana jika Yamaha R2 diadu dengan Yamaha R15 versi Indonesia?
Di tanah air, Yamaha memasarkan All New R15 Connected seharga Rp 42.200.000, tipe R15M Connected/ABS seharga Rp 46.950.000, dan tipe khusus R15M C ABS 70th Livery seharga Rp 47.100.000.
Secara harga, R15 di Indonesia sangat mirip dengan rentang harga R2 di India. Namun, ada perbedaan spesifikasi yang signifikan di antara keduanya:
Mesin dan Katup: R15 mengusung mesin 155,09 cc dengan sistem SOHC (Single Overhead Camshaft / satu noken as).
Meski kapasitas mesinnya lebih kecil, R15 memiliki keunggulan berupa teknologi VVA (Variable Valve Actuation / katup variabel untuk menjaga tenaga tetap padat di setiap putaran mesin).
Berbeda dengan R15, mesin 204cc DOHC milik R2 tidak memiliki VVA, tetapi memakai lapisan karbon DLC (Diamond-Like Carbon) untuk meminimalkan gesekan komponen katup.
Tenaga dan Berat: Mesin R15 menghasilkan daya 14,2 kW (sekitar 19,3 PS) dan torsi 14,7 Nm, sedangkan R2 jauh lebih bertenaga dengan 26,5 PS dan torsi 19,1 Nm.
Berat kosong R2 sangat ringan di angka 149 kg, sementara R15 berbobot isi 137 kg hingga 140 kg. Ini memberikan rasio tenaga-ke-berat yang lebih responsif pada R2.
Rangka dan Suspensi: R15 setia menggunakan rangka Deltabox yang terkenal sangat kokoh untuk stabilitas bermanuver di tikungan. Sementara itu, R2 beralih ke rangka Diamond dari baja tarik tinggi.
Keduanya memakai suspensi depan terbalik atau USD (Upside Down), namun hanya varian R2 M yang suspensi depannya bisa disesuaikan tingkat keempukannya.
Elektronik dan Fitur: Fitur Quickshifter pada R15M hanya bekerja satu arah (untuk menaikkan gigi saja), sedangkan R2 QS dan M sudah mendukung dua arah (naik-turun gigi tanpa kopling).
R2 juga sudah dilengkapi mode berkendara berkat gas elektronik dan panel instrumen digital berwarna (TFT Display) 5 inci sebagai standar di semua tipe, sementara layar digital serupa hanya ada di tipe R15M.
Kedua motor ini sama-sama terhubung ke smartphone lewat aplikasi Y-Connect.
Dimensi dan Tangki: Tangki bensin R2 berkapasitas 12 liter (1 liter lebih banyak dari R15 yang berkapasitas 11 liter).
Di sisi lain, tinggi jok R2 sedikit lebih rendah yaitu 810 mm dibanding R15 yang setinggi 815 mm.
Jarak sumbu roda R2 juga lebih panjang yaitu 1.340 mm dibanding R15 yang berukuran 1.325 mm.