Suara.com - Seperti lintasan sirkuit, para pebalap MotoGP juga tak terhindar dari yang namanya 'kelak-kelok' kehidupan.
Tak sedikit bahkan mereka yang mengalami surut prestasi usai pindah tim.
Berikut 10 pebalap top MotoGP yang meredup prestasinya usai pindah tim dalam 17 tahun terakhir:
10. Alex Barros (Brasil) — Tech 3 Yamaha (2003)
![Pebalap asal Brasil, Alex Barros, saat memperkuat tim Tech 3 Yamaha di MotoGP 2003. [AFP/Pierre-Philippe Marcou]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/04/27/50508-alex-barros.jpg)
Alex Barros mendapat ekspektasi tinggi saat bergabung ke Tech 3, tim satelit Yamaha, pada tahun 2003.
Prestasinya diharapkan kian menjulang setelah sebelumnya menempati peringkat keempat selama tiga musim berturut-turut bersama tim Pons Honda.
Namun, pebalap Brasil ini gagal memenuhi ekspektasi, finis peringkat sembilan klasemen akhir pebalap MotoGP, dengan sekali naik podium dan kembali ke Honda pada tahun berikutnya.
9. Max Biaggi (Italia) — Honda (2005)
![Pebalap asal Italia, Max Biaggi, saat memperkuat tim Repsol Honda di MotoGP 2005. [AFP/Lluis Gene]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/04/27/55177-max-biaggi.jpg)
Banyak yang menggadang-gadang Max Biaggi bakal jadi pesaing terberat Valentino Rossi saat ia memperkuat tim pabrikan Honda pada tahun 2005.
Baca Juga: MotoGP: Ancaman Jack Miller pada Tim Pabrikan Ducati
Namun, prediksi tersebut salah total. Ia hanya mampu finis kelima tanpa sekalipun menang, dan empat kali naik podium.
Bahkan, ia dua tingkat di bawah rekan setimnya Nicky Hayden yang menempati peringkat ketiga klasemen akhir pebalap MotoGP.
8. Sete Gibernau (Spanyol) — Ducati (2006)
![Pebalap asal Spanyol, Sete Gibernau, saat memperkuat tim Ducati di MotoGP 2006. [AFP/Mario Laporta]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/04/27/35119-sete-gibernau.jpg)
Sete Gibernau merupakan rival terberat Valentino Rossi pada 2003-2004. Setelah insiden tak terlupakan pada 2005, persaingan antar kedua pebalap diharapkan akan kembali terjadi pada 2006 saat Gibernau pindah ke Ducati.
Tapi harapan itu hanya tinggal harapan. Gibernau juga mengalami kecelakaan mengerikan di Barcelona dan Estoril, membuat dia tak bisa mengikuti balapan selama beberapa seri.
Di akhir musim posisinya digantikan pebalap Australia, Casey Stoner, dan setelahnya Sete Gibernau memilih pensiun dari MotoGP.