Suara.com - Para ahli membunyikan alarm tentang ancaman asteroid terhadap kehidupan di Bumi dan memperingatkan bahwa Amerika Serikat (AS) tidak memiliki rencana yang jelas untuk mencegah bencana.
Meskipun NASA mengatakan, kemungkinannya benar-benar satu dalam satu milenium, tidak ada lembaga AS yang secara eksplisit bertanggung jawab jika batu ruang angkasa menuju ke arah kita.
“Tidak ada yang ditugaskan untuk melakukan mitigasi,” kata mantan ahli strategi luar angkasa Angkatan Udara Peter Garretson, seorang ahli pertahanan planet kepada Politico.
"Ada tiga juta asteroid dan kami tidak tahu di mana mereka berada dan mereka terbang di sekitar kita," Danica Remy, presiden Yayasan B612.
Masalah ini muncul kembali ketika NASA merencanakan misi pertama untuk menguji apakah ia dapat menyesuaikan lintasan asteroid yang berpotensi menghancurkan.
Badan tersebut berencana untuk melemparkan roket yang melaju dengan kecepatan 16.000 mil per jam ke asteroid Dimorphos.
Tes Pengalihan Asteroid Ganda dijadwalkan beberapa saat setelah 24 November mendatang.
NASA telah menekankan bahwa sistem asteroid tidak menimbulkan ancaman bagi Bumi dan digunakan murni sebagai tempat pengujian.
Dilansir laman New York Post, Minggu (21/11/2021), DART bukan ancaman bagi Bumi.
Sistem asteroid ini adalah tempat pengujian yang sempurna untuk melihat apakah dengan sengaja menabrakkan pesawat ruang angkasa ke asteroid adalah cara yang efektif untuk mengubah arahnya, jika asteroid yang mengancam Bumi ditemukan di masa depan.
Chris Mattman, Chief Technology and Innovation Officer untuk NASA Jet Propulsion Laboratory, mengatakan bahwa agensi tersebut sering bermitra dengan Space Force dan Air Force dalam strategi mitigasi potensial.
Dia menambahkan bahwa masalah ruang angkasa kemungkinan akan menjadi perhatian utama orang Amerika ketika industri swasta pindah ke daerah tersebut.
Pengusaha teknologi miliarder seperti Jeff Bezos dan Sir. Richard Brandon keduanya terbang ke luar angkasa tahun ini dengan kapal mereka sendiri yang didanai secara pribadi, dengan lebih banyak penerbangan sipil yang direncanakan.
“Dengan [penerbangan] ruang komersial … mengambil kursi depan selama dekade berikutnya untuk misi andalan tradisional yang tahan lama, ruang angkasa akan menjadi sangat ramai dan manajemen lalu lintas ruang angkasa adalah masalah besar,” kata Mattman.
Kekacauan AS dalam masalah ini juga memiliki implikasi keamanan nasional, dengan China meningkatkan investasi ke pertahanan planet.
TERPOPULER
