Heboh LRT Salah Desain, Uji Coba Fix Mundur

"Jadi 31 kereta beda spec semua, jadi software-nya mesti dibikin toleransinya lebih lebar supaya bisa meng-capture berbagai macam spec tadi itu," tambahnya.

Sejumlah borok proyek senilai Rp32,5 triliun ini diketahui usai dirinya membentuk tim project management office (PMO) untuk memastikan integrasi proyek tersebut tercipta.

"Jadi semua komponen project ini berjalan liar, tanpa ada integrator di tengah," katanya.