Antisipasi Geopolitik, Pertamina Siapkan Floating Storage BBM Jenis Bensin untuk Pertama Kalinya

Suara.com - PT Pertamina Patra Niaga menyiapkan fasilitas penyimpanan terapung atau floating storage untuk BBM jenis bensin atau gasoline, guna memperkuat cadangan stok nasional di tengah ketidakpastian geopolitik global.

Skema ini merupakan langkah baru yang belum pernah diterapkan sebelumnya di Indonesia untuk produk bensin.

Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Mars Ega Legowo Putra, menjelaskan penyiapan fasilitas tersebut dilakukan secara hati-hati.

"Kami saat ini untuk peningkatan stok nasional sedang melakukan penyiapan, tentunya dengan ekstra hati-hati, adalah penyiapan floating storage untuk produk gasoline di mana saat ini di Indonesia belum pernah melakukan model floating storage gasoline. Namun untuk peningkatan stok dalam kondisi geopolitik yang masih volatile, kami akan mengambil langkah ini untuk penguatan cadangan nasional," jelas Mars Ega dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI di Kompleks Parlemen, Jakarta, Kamis (12/11/2026).

Selain menambah kapasitas penyimpanan terapung, Pertamina juga memperkuat armada distribusi laut dan darat untuk mempercepat penyaluran kargo hingga ke terminal akhir.

Pada rute internasional, Pertamina mengoperasikan 44 unit kapal, sementara armada kapal domestik ditambah dari 230 unit menjadi 235 unit.

Untuk jalur darat, perusahaan menambah 369 unit mobil tangki atau naik sebesar 9,2 persen dari kapasitas armada yang beroperasi saat ini.

Di sisi pengawasan, Pertamina mengintegrasikan sistem peringatan dini (dengan regulator guna mencegah kekosongan stok di SPBU sekaligus mendeteksi potensi penyalahgunaan BBM bersubsidi bersama aparat penegak hukum (APH).

Langkah penguatan cadangan dan armada logistik tersebut dilakukan di tengah tekanan pasokan BBM nasional, karena terhambatnya rantai pasok minyak mentah global serta lonjakan permintaan Pertalite sebesar 13 persen di dalam negeri.

Mars Ega memaparkan, pengadaan minyak mentah dan bensin nasional masih bergantung dengan pasar internasional, terutama dari Timur Tengah.

Setelah sebelumnya terganggu di Selat Hormuz dan dialihkan ke Afrika, jalur distribusi kembali tersendat sejak awal September 2026 akibat konflik antara Arab Saudi dan kelompok Houthi di Laut Merah.

"Oleh karena itu, beberapa pasokan crude Indonesia dari Arab Saudi saat ini jalurnya melalui Terusan Suez dan berputar balik melalui Afrika. Tentu ini menambah jarak tempuh yang tadinya kurang lebih 15 sampai 17 hari. Rute ini menjadikan pasokan bertambah kurang lebih 40 sampai 45 hari," jelasnya.

Di tengah situasi tersebut, konsumsi Pertalite di dalam negeri mengalami pergeseran permintaan (shifting demand) sekitar 13 persen.

Guna menambal kebutuhan hingga akhir tahun, Pertamina meningkatkan kapasitas kilang domestik dan menambah pasokan impor.

"Namun kita harus mengakui bahwa untuk produk Pertalite kita masih mengandalkan produk-produk dari impor. Oleh karena itu, sejak bulan Oktober kita mencoba meningkatkan ketahanan stok khususnya produk Pertalite karena saat ini terjadi shifting demand produk Pertalite kurang lebih 13 persen," kata Mars Ega.

Tercatat, produksi Pertalite dari kilang dalam negeri dinaikkan 9,2 persen dibandingkan rata-rata periode Januari–Juni 2026, disertai penambahan cadangan pasokan sebesar 13,6 juta barel untuk mengamankan stok hingga Desember 2026.

Sementara itu, produksi solar domestik ditingkatkan 15,3 persen dan telah mengantongi persetujuan penambahan kuota subsidi dari pemerintah pada Oktober lalu.