Suara.com - Untuk semua manfaat yang ditawarkan kendaraan listrik, mereka memiliki beberapa kekurangan, terutama bagi petugas pemadam kebakaran.
Tidak seperti kendaraan bertenaga bensin dan diesel, jauh lebih sulit memadamkan api EV. Hal ini mendorong pabrikan pembuat mobil, seperti Tesla membuat panduan tanggap darurat jika mobil mereka terbakar.
Awal pekan ini, panduan Tesla diuji saat Tesla Model S jatuh dan terbakar di wilayah Tyrol Austria. Secara total, usaha yang dibutuhkan 35 orang dan lima kendaraan sebelum api terkendali dengan aman dan padam.
Dalam siaran persnya, organisasi pemadam kebakaran relawan mengatakan, sulit menghentikan bencana itu.
"Pemadam kebakaran, yang hanya bisa dilakukan di bawah perlindungan pernafasan yang parah, mengalami kesulitan karena kendaraan berulang kali terbakar. Baru setelah memotong catu daya dari baterai berkinerja tinggi itu akhirnya bisa memadamkan api. Karena baterai lithium digunakan, pabrikan menganjurkan agar kendaraan diparkir di 'karantina' selama 48 jam, sehingga tidak ada api baru yang bisa pecah," tulis siaran pers tersebut.
Salah satu bagian penting dalam mengatasi Tesla yang terbakar adalah dengan memotong Titik Pemutus Responder Api. Kabel ini bisa diakses baik melalui bagasi maupun di pilar belakang dan mematikan sistem tegangan tinggi dan kantung udara. [Carscoops]
