Suara.com - Mobil pertama yang dirancang dan diproduksi di India bernama Pingle, telah hilang dari HAL (Hindustan Aeronautics Limited), Bengaluru, tempat ia dipajang. Pingle diproduksi seorang insinyur lokal pada awal 1950-an, prototip mobil Pingle dikembangkan di Hyderabad sementara kendaraan tersebut terbentuk di HAL.
Mukkaram Jah, cucu Nizam Mir Osman Ali Khan telah mengusulkan untuk mendirikan fasilitas manufaktur untuk memproduksi Pingle. Namun, usulan tersebut ditolak Pemerintah Pusat dan karenanya, Pingle tidak pernah masuk dalam produksi massal.
Anggota keluarga perancang telah meminta mobil untuk dilacak dan dibawa kembali ke Hyderabad dan ditampilkan sebagai warisan dan mobil antik.
Mobil tersebut bergerak di jalan Hyderabad bahkan selama tahun 1970-an dan dikenal sebagai kebanggaan Hyderabad. Kendaraan tersebut dinamai insinyur desainer Pingle Madhusudhan Reddy yang akrab dipanggil PM Reddy.
Dimaksudkan untuk kelas menengah ke bawah dan atas, mobil murah itu menjadi daya tarik bintang di pameran Hyderabad di awal 1950-an dan prototip yang sama juga dipajang di pameran tahun 1956.
Pingle diperkirakan menghabiskan biaya sekitar 4600 rupee atau sekitar Rp979 ribu per unit sebelum pajak (harga saat itu). Rencanana, perusahaan akan menghasilkan 7000 contoh.
Rendahnya harga ini disebabkan oleh semakin sedikit komponen bergerak yang terlibat dalam mesin, gearbox, transmisi dan penggunaan mesin yang sangat otomatis untuk memproduksi komponen ini.
Kabarnya, Pingle diproduksi di Praga Tools Corporation (sekarang sudah tidak berfungsi lagi) dan didukung oleh motor bensin 2 langkah, 2 silinder, berpendingin udara yang menghasilkan 7 HP tenaga. Mobil itu memiliki bodi yang terbuat dari serat kaca bertulang. [Motorbeam]