Lima Komponen Radiator Mobil yang Harus Dirawat Agar Awet

Ririn Indriani | Insan Akbar Krisnamusi | Suara.com

Jum'at, 12 Januari 2018 | 20:00 WIB
Lima Komponen Radiator Mobil yang Harus Dirawat Agar Awet
Ilustrasi radiator mobil kepanasan (Shutterstock).

Suara.com - Radiator mobil juga butuh beberapa perawatan tertentu, tapi jika tidak tahu cara merawatnya, siap-siap saja radiatornya tidak berumur panjang.

Radiator yang tidak dirawat dengan baik, cepat atau lambat bakal membuat pengemudi dan penumpang mobil repot sendiri. Mesin akhirnya gampang overheat dan tiap itu terjadi, kendaraan harus dipinggirkan untuk menunggu dapur pacu dingin kembali.

Untuk mencegah gangguan tersebut, ada lima hal yang wajib dilakukan agar radiator awet plus tak gampang rusak, seperti dijabarkan dalam laman daring bengkel AC Rotary Bintaro.

1. Ganti Air Radiator
Seringkali, pemilik kendaraan cuek terhadap water coolant atau cairan pendingin radiator. Padahal, radiator rentan terhadap kotoran yang lama-lama bisa menggumpal dan menghambat saluran.

Untuk menghindari itu, ganti air radiator dengan terlebih dahulu mengurasnya. Ini bisa dilakukan sendiri atau oleh teknisi di bengkel.

2. Perhatikan Selang Radiator
Selang radiator mobil berfungsi menghubungkan radiator ke mesin. Selang yang bermasalah membuat radiator tak mampu menjalankan tugas mendinginkan mesin, sehingga overheat terjadi. Meski kebanyakan selang radiator terbuat dari karet tahan panas, tak ada salahnya mengecek secara rutin apakah bagian ini mengalami keretakan atau tidak. Ganti pula selang radiator yang sudah berumur.

3. Pastikan Kondisi Klem Selang Radiator
Klem selang radiator mobil berguna mengikat selang radiator dengan pilar radiator, agar posisi keduanya tetap rapat. Apabila bagian ini sudah mulai longgar, air radiator mudah merembes ke mesin atau komponen AC. Efeknya, mesin dan AC rentan rusak. Jika klem selang radiator longgar, kencangkanlah, tapi jangan terlalu ketat.

3. Periksa Tutup Radiator
Keraplah memeriksa seal atau karet di tutup radiator. Jika karet tutup radiator tidak lagi berfungsi dengan baik, sirkulasi air panas dari radiator ke reservoir bakal terhambat, sehingga air panas itu malah akan terkirim kembali ke bagian mesin. Efeknya, suhu dalam radiator serta mesin meningkat perlahan.

5. Cek Kipas Pendingin Radiator
Gampang ditebak, fungsi komponen ini ialah menetralisir panas. Kipas pendingin radiator mobil, dalam kondisi normal, bekerja secara otomatis saat mesin berada dalam suhu kerja yang sesungguhnya. Cara mengeceknya mudah yaitu lihat apakah kipas berputar atau tidak.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

KUIS: Siapa Kamu di Kru Bajak Laut Topi Jerami?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Ujian Kepekaan: Apakah Anda Individu yang Empati atau Justru Cuek?
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA SD: 15 Soal Matematika Kelas 6 Materi Bilangan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Matematika SMP 2026, Lengkap Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
15 Soal Simulasi TWK Paskibraka 2026
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi: 25 Soal UTBK SNBT 2026 dan Kunci Jawabannya
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Kamu Cocok Buat Beli HP Apa? Cek Rekomendasinya
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Mudik Naik Motor 2026: Uji Kesiapan Anda Sebelum Pulang Kampung
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Geografi Indonesia Sejauh Mana Anda Mengenal Peta Nusantara?
Ikuti Kuisnya ➔

Terkait

Empat Hal Penyebab Radiator Mobil Bocor atau Pecah

Empat Hal Penyebab Radiator Mobil Bocor atau Pecah

Otomotif | Jum'at, 12 Januari 2018 | 14:46 WIB

Aneh, Mobil Warna Hitam Dilarang di Turkmenistan

Aneh, Mobil Warna Hitam Dilarang di Turkmenistan

Otomotif | Jum'at, 12 Januari 2018 | 09:31 WIB

Merek Mobil Favorit James Bond Catatkan Rekor Penjualan

Merek Mobil Favorit James Bond Catatkan Rekor Penjualan

Otomotif | Sabtu, 06 Januari 2018 | 12:09 WIB

Terkini

Kembaran Honda Beat Pakai Rangka eSAF Tembus Eropa, Begini Penampakannya

Kembaran Honda Beat Pakai Rangka eSAF Tembus Eropa, Begini Penampakannya

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 20:35 WIB

7 Motor Listrik Paling Tangguh untuk Harian, Anti Drama dan Minim Perawatan

7 Motor Listrik Paling Tangguh untuk Harian, Anti Drama dan Minim Perawatan

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 20:02 WIB

Volkswagen Pangkas Kapasitas Produksi Satu Juta Unit Akibat Laba Anjlok

Volkswagen Pangkas Kapasitas Produksi Satu Juta Unit Akibat Laba Anjlok

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 19:47 WIB

Apakah Denza D9 Generasi Baru Jadi MPV Mewah Paling Gila Abad Ini?

Apakah Denza D9 Generasi Baru Jadi MPV Mewah Paling Gila Abad Ini?

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 19:35 WIB

Dexlite Meroket Harga SUV Mitsubishi Merosot, Ini Pajero Sport Bekas Paling Cocok

Dexlite Meroket Harga SUV Mitsubishi Merosot, Ini Pajero Sport Bekas Paling Cocok

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 19:05 WIB

Pasar Mobil Bekas Turut Merasakan Dampak Kehadiran Mobil Listrik China

Pasar Mobil Bekas Turut Merasakan Dampak Kehadiran Mobil Listrik China

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 17:27 WIB

Bukan Lagi Rp0! Ini Aturan Baru Pajak Motor Listrik Tahun 2026, Cek Simulasi Hitungannya

Bukan Lagi Rp0! Ini Aturan Baru Pajak Motor Listrik Tahun 2026, Cek Simulasi Hitungannya

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 17:09 WIB

5 Mobil Diesel Tiga Baris Low Cortisol Nggak Bikin Kantong Jebol, yang Aman Pakai Biosolar

5 Mobil Diesel Tiga Baris Low Cortisol Nggak Bikin Kantong Jebol, yang Aman Pakai Biosolar

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 17:00 WIB

Toyota Fortuner 2006 Tawarkan Kemewahan Pejabat dengan Harga Sangat Merakyat, Setara Dana LCGC

Toyota Fortuner 2006 Tawarkan Kemewahan Pejabat dengan Harga Sangat Merakyat, Setara Dana LCGC

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 16:45 WIB

Ciri Mobil yang Tak Boleh Pakai Bioetanol, Wajib Tahu agar Mesin Tidak Rusak

Ciri Mobil yang Tak Boleh Pakai Bioetanol, Wajib Tahu agar Mesin Tidak Rusak

Otomotif | Kamis, 30 April 2026 | 16:00 WIB