DFSK Sebut Glory 560 Diproduksi Lewat Proses Berstandar Tinggi

RR Ukirsari Manggalani | Manuel Jeghesta Nainggolan | Suara.com

Senin, 22 April 2019 | 15:00 WIB
DFSK Sebut Glory 560 Diproduksi Lewat Proses Berstandar Tinggi
Peluncuran DFSK Glory 560 yang berlangsung di Jakarta Utara (26/3/2019) [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Suara.com - DFSK Glory 560, produk terbaru dari PT Sokonindo Automobile, perusahaan yang menjadi Agen Pemegang Merek (APM) Dong Feng Sokon (DFSK) diproduksi lewat proses berstandar tinggi. Demikian diungkapkan oleh Franz Wang, Managing Director PT Sokonindo Automobile of Sales Centre.

Lebih detail ia menyampaikan bahwa produk terbaru mereka, DFSK Glory 560 sudah diproduksi melalui serangkaian proses berstandar tinggi di pabrik DFSK yang berlokasi di Kawasan Industri Modern Cikande, Serang - Banten.

Menurut Franz Wang, sejumlah pengetesan dilakukan untuk memastikan bahwa produk yang dihasilkan benar-benar berkualitas dan bisa diandalkan di berbagai aktivitas keseharian.

"Kami sudah melakukan serangkaian proses uji coba di berbagai medan, mulai area perkotaan sampai daerah ekstrem. Terbukti DFSK Glory 560 bisa melewati semua uji coba dengan error margin nol persen," tegas Franz Wang, di Jakarta, Senin (22/4/2019).

Ia menambahkan, Glory 560 sudah melakukan uji jalan khusus hingga 150 ribu km dan melewati berbagai daerah yang memiliki beragam kondisi. Mulai dari dataran tinggi Qinghai, Tibet, berketinggian rata-rata lebih dari 3.500 m, kemudian ke kawasan sekitar Mount Everest, melalui lebih dari 29 pegunungan, sampai kepada semua jenis kondisi jalan sulit dan rumit.

"Dengan segala kemampuan yang sudah teruji dan kesuksesannya di China, kami akhirnya membawa DFSK Glory 560 ke Indonesia," pungkas Franz Wang.

Sebagai catatan, kendaraan produksi termuda dari DFSK ini memiliki dimensi 4.294 x 1.772 x 1.580 m (PxLxT) dan ground clearance mencapai 200 mm.

Interior DFSK Glory 560 dengan kemudi sporty [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].
Interior DFSK Glory 560 dengan kemudi sporty [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Sementara dari segi tampilan eksterior, digunakan dual-banner intake grille dengan krom bernuansa agresif memberikan kesan kuat namun tetap bergaya elegan.

Salah satu kunci ketangguhan DFSK Glory 560 adalah mesin 1.500 cc berteknologi turbocharger bertenaga 150 PS di putaran 5.600 rpm dan torsi 230 Nm di putaran 1.800 - 4.000 rpm.

Kemampuan DFSK Glory 560 juga teruji dengan performa penjualannya di pasar China, dan mendapatkan kepercayaan yang cukup besar. Hingga akhir 2018, DFSK Glory 560 sudah terjual hingga 100 ribu unit dan mendapatkan penghargaan Best User Word of Mouth of the Year di China.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

KUIS: Tipe Work-Life Balance Mana yang Paling Kamu Banget?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Siapa Kamu di Kru Bajak Laut Topi Jerami?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Ujian Kepekaan: Apakah Anda Individu yang Empati atau Justru Cuek?
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA SD: 15 Soal Matematika Kelas 6 Materi Bilangan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Matematika SMP 2026, Lengkap Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
15 Soal Simulasi TWK Paskibraka 2026
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi: 25 Soal UTBK SNBT 2026 dan Kunci Jawabannya
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Kamu Cocok Buat Beli HP Apa? Cek Rekomendasinya
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Mudik Naik Motor 2026: Uji Kesiapan Anda Sebelum Pulang Kampung
Ikuti Kuisnya ➔

Komentar

Terkait

Karena Hal Ini, DFSK Percaya Diri Pasarkan Glory 560

Karena Hal Ini, DFSK Percaya Diri Pasarkan Glory 560

Otomotif | Kamis, 18 April 2019 | 16:00 WIB

Hore, DFSK Bakal Segera Ekspor Produk ke Pasar Asia!

Hore, DFSK Bakal Segera Ekspor Produk ke Pasar Asia!

Otomotif | Senin, 15 April 2019 | 20:00 WIB

DFSK Glory 560 Segera Diproduksi Massal di Cikande

DFSK Glory 560 Segera Diproduksi Massal di Cikande

Otomotif | Jum'at, 05 April 2019 | 22:47 WIB

Terkini

Honda Berpotensi Merugi Pasca Batalkan Proyek Pabrik Mobil Listrik Rp 179 Triliun

Honda Berpotensi Merugi Pasca Batalkan Proyek Pabrik Mobil Listrik Rp 179 Triliun

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 20:38 WIB

Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel

Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 19:10 WIB

Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri

Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 17:01 WIB

Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?

Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 15:54 WIB

Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?

Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 15:05 WIB

Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026

Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 14:50 WIB

Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang

Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 14:43 WIB

CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif

CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 13:44 WIB

Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat

Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 13:28 WIB

Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125

Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125

Otomotif | Jum'at, 08 Mei 2026 | 11:42 WIB