Test Drive Suzuki XL7: Benarkah Postur Tambah Tinggi Berpotensi Limbung?

RR Ukirsari Manggalani | Manuel Jeghesta Nainggolan | Suara.com

Sabtu, 28 Maret 2020 | 16:45 WIB
Test Drive Suzuki XL7: Benarkah Postur Tambah Tinggi Berpotensi Limbung?
Buritan Suzuki XL7 dengan emblem serta lampu buritan desain baru [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Suara.com - Beberapa pekan silam (15/2/2020), PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki XL7 di Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Kehadirannya meramaikan pertarungan di segmen Low Sport Utility Vehicle (LSUV).

Suara.com berkesempatan untuk menjajal performa dari produk penantang Xpander Cross dan Toyota Rush ini sepanjang hari. Berikut adalah beberapa poin menarik yang ditawarkan oleh Suzuki XL7 tipe Alpha sebagai varian tertinggi.

Bagian haluan Suzuki XL7 dengan grille menawan [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].
Bagian haluan Suzuki XL7 dengan grille menawan [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Eksterior

Secara tampilan, Suzuki XL7 memiliki tampilan eksterior yang macho, dibandingkan dua saudaranya. Hal ini terasa kental, berkat beberapa tambahan yang disematkan produsen otomotif berlogo S ini.

Di sini Suzuki XL7 tampak memiliki desain wajah baru beserta bentuk lampu utama yang sudah LED, grille, dan bumper anyar.

Selain itu, beberapa tambahan lainnya juga sukses mengubah karakter mobil menjadi SUV bergaya sport. Sebut saja penyematan roof rail, over fender hitam, spoiler belakang (Alpha), desain velg baru yang kini berdiameter 16 inci--sebagai catatan, Ertiga memiliki dimensi 15 inci--serta beberapa revisi pada bagian buritan yang membuatnya berbeda.

Tidak ketinggalan, produk yang dirakit secara lokal di pabrik Suzuki Cikarang ini memiliki dimensi yang lebih lapang dari Ertiga. Panjang keseluruhan adalah 4.450 mm (betambah 55 mm) dengan lebar 1.775 mm (bertambah 45 mm), tinggi 1.710 mm, wheelbase 2.740 mm dan ground clearance 200 mm (bertambah 20 mm).

Dengan posisi ground clearence yang bertambah tinggi, nyatanya mobil tidak terasa limbung saat dikendarai. Bagian suspensi juga masih terasa cukup nyaman.

Walaupun dalam hal ini tim Suara.com merasakan sedikit bumpy ketika melibas jalanan rusak. Toh tidak terasa begitu mengganggu, karena bantingan yang dirasakan tidak begitu berlebih.

Jadi dengan posisi mobil mobil yang lebih tinggi, Suzuki XL7 masih menawarkan kenyamanan di dalam kabin. Selain itu pengendara akan lebih percaya diri ketika menemui jalan yang tidak rata selama perjalanan.

Laman berikut adalah review Suara.com untuk interior dan fitur keselamatan.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

KUIS: Seberapa Kenal Kamu dengan MPR RI?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Tipe Work-Life Balance Mana yang Paling Kamu Banget?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Siapa Kamu di Kru Bajak Laut Topi Jerami?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Ujian Kepekaan: Apakah Anda Individu yang Empati atau Justru Cuek?
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA SD: 15 Soal Matematika Kelas 6 Materi Bilangan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Matematika SMP 2026, Lengkap Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
15 Soal Simulasi TWK Paskibraka 2026
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi: 25 Soal UTBK SNBT 2026 dan Kunci Jawabannya
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Kamu Cocok Buat Beli HP Apa? Cek Rekomendasinya
Ikuti Kuisnya ➔

Komentar

Terkait

Biaya Perawatan Suzuki XL7 Diklaim Ramah Dompet

Biaya Perawatan Suzuki XL7 Diklaim Ramah Dompet

Otomotif | Rabu, 25 Maret 2020 | 22:14 WIB

Belum Lama Meluncur, Suzuki XL7 Telah Capai Target Pemesanan

Belum Lama Meluncur, Suzuki XL7 Telah Capai Target Pemesanan

Otomotif | Jum'at, 13 Maret 2020 | 14:01 WIB

Telisik Sosok Suzuki XL7: Ruang Makin Lega, Fitur Lebih Canggih

Telisik Sosok Suzuki XL7: Ruang Makin Lega, Fitur Lebih Canggih

Otomotif | Kamis, 27 Februari 2020 | 15:05 WIB

Terkini

Bukan Mobil Listrik! Suzuki Rilis SUV Baru yang 100 Persen Anti-Bensin, Bebas Pusing Mikir Ngecas

Bukan Mobil Listrik! Suzuki Rilis SUV Baru yang 100 Persen Anti-Bensin, Bebas Pusing Mikir Ngecas

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 15:38 WIB

Siluet EV Baru Bentuknya Mirip Mobil Kodok VW, Berapa Harganya?

Siluet EV Baru Bentuknya Mirip Mobil Kodok VW, Berapa Harganya?

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 15:20 WIB

Siasat Tutupi Pelat Nomor Kendaraan Tak Lagi Ampuh, Kamera ETLE  Kini Identifikasi Wajah Pengendara

Siasat Tutupi Pelat Nomor Kendaraan Tak Lagi Ampuh, Kamera ETLE Kini Identifikasi Wajah Pengendara

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 13:36 WIB

Harga BBM Pertamina Jelang Idul Adha, Cek Rincian Terbarunya

Harga BBM Pertamina Jelang Idul Adha, Cek Rincian Terbarunya

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 13:06 WIB

Terciduk di NJKB Jakarta! Peluncuran Honda Vario 160 Facelift 2026 Tinggal Menunggu Waktu

Terciduk di NJKB Jakarta! Peluncuran Honda Vario 160 Facelift 2026 Tinggal Menunggu Waktu

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 12:53 WIB

Bedah Spesifikasi Honda Super-ONE, Brio Listrik dengan DNA Sport Murni ala Honda

Bedah Spesifikasi Honda Super-ONE, Brio Listrik dengan DNA Sport Murni ala Honda

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 12:38 WIB

Honda City Terbaru 2026 Mengaspal: Konsumsi BBM Seirit Motor, Harga Mirip Brio di Indonesia

Honda City Terbaru 2026 Mengaspal: Konsumsi BBM Seirit Motor, Harga Mirip Brio di Indonesia

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 12:34 WIB

Bos Yamaha Sebut Bursa Transfer MotoGP Semakin Tidak Masuk Akal Setelah Quartararo ke Honda

Bos Yamaha Sebut Bursa Transfer MotoGP Semakin Tidak Masuk Akal Setelah Quartararo ke Honda

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 12:15 WIB

Vespa GTS Super Tech 250 Terbaru Meluncur di Indonesia Pakai Mesin HPE

Vespa GTS Super Tech 250 Terbaru Meluncur di Indonesia Pakai Mesin HPE

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 11:32 WIB

Begini Wujud Mobil Ferrari yang Dirancang Desainer Apple, Cakep atau Skip?

Begini Wujud Mobil Ferrari yang Dirancang Desainer Apple, Cakep atau Skip?

Otomotif | Selasa, 26 Mei 2026 | 11:30 WIB