Sayang, terdapat sejumlah tombol dummy pada sisi kanan dashboard pengemudi. Dalam hal ini hanya 2 yang bisa berfungsi, yakni untuk mematikan fitur kontrol stabilitas dan pre collision system.
Performa Mobil
Di sini Toyota Raize mengandalkan mesin 1KR-VET 1.000 cc 3-silinder turbo bertenaga 98 ps atau setara 96 tk pada 6.000 rpm dan torsi 140 Nm pada 2.400 – 4.000 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan ke penggerak roda depan, melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis CVT.
Bila biasanya mesin 3 silinder cenderung menghasilkan getaran yang terasa sampai kabin mobil, nyatanya tidak untuk Toyota Raize.
Suasana di kabin masih terasa nyaman saat mobil di pacu sampai kecepatan 130 km/ jam. Mobil juga tidak terasa limbung.
![Toyota Raize 1200cc akan meluncur di paruh kedua 2021. [Antara/Alviansyah Pasaribu]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/05/04/31665-toyota-raize.jpg)
Harga
Saat ini Toyota masih fokus untuk memasarkan Toyota Raize dengan mesin 1.0 Turbo. Sedangkan versi 1.2 baru akan diniagakan pada semester kedua tahun ini.
Berikut daftar harganya :
Baca Juga: Order Toyota Raize Tembus 1.000 Unit, Tipe GR Sport Paling Diburu
- 1.0T G M/T TWO TONE Rp 222,200,000
- 1.0T G CVT ONE TONE Rp 233,100,000
- 1.0T G CVT TWO TONE Rp 235,400,000
- 1.0T GR CVT ONE TONE Rp 244,700,000
- 1.0T GR CVT TWO TONE Rp 247,000,000
- 1.0T GR CVT TSS ONE TONE Rp 263,700,000