Agar Daya Aki Terisi, Mari Panaskan Mesin Mobil Secara Teratur

Suara.com - Pada mobil modern, tidak memanaskan mobil setiap hari tidak menimbulkan risiko kerusakan pada kendaraan. Meski demikian, bila kegiatan ini dilakukan secara berkesinambungan, pemilik dengan sendirinya ikut menjaga keawetan dapur pacu.

Apalagi, seperti dikutip dari Suzuki Indonesia, mobil modern memang tetap perlu dipanaskan. Ada sederet benefit diperoleh dengan melakukan kegiatan rutin ini. Adapun tujuannya adalah:

Menghindari Kebocoran Kompresi

• Alasan pertama tetap butuh memanaskan kendaraan adalah menghindari terjadinya kebocoran kompresi. Beberapa komponen mesin sengaja tidak dibuat presisi namun jika terkena panas maka posisinya akan lebih presisi.
• Nah, apabila mesin mobil tidak dinyalakan dalam waktu yang lama, komponen yang tidak presisi ini akan menjadi sumber kebocoran. Apabila kebocoran sudah terjadi maka nantinya akan menciptakan masalah di ruang bakar.

Menghindari Mesin Aus

• Setiap komponen mesin membutuhkan oli sebagai pelumas ketika bergerak. Ketika mobil tidak dipanaskan maka bagian celah mesin akan mengering.
• Ironisnya, oli hanya ada di tempat tampungan saja tanpa melumasi semua bagian mesin.
• Dampaknya, mesin akan cepat aus. Jika hal ini terjadi, akan menimbulkan suara berisik ketika mesin dinyalakan.
• Tak hanya itu, kerusakan komponen mesin pun kerap kali terjadi karena gesekan antara mesin yang terjadi akibat oli kering.

Mengisi Daya Aki

• Tak hanya soal mesin, mobil juga membutuhkan listrik untuk menyalakan lampu dan beberapa fitur lainnya. Aki yang menjadi komponen untuk menyimpan daya lama-kelamaan akan melemah jika mesin mobil tidak dinyalakan dalam waktu lama.
• Alasan memanaskan mobil adalah supaya daya listrik yang tersimpan dalam aki akan meningkat. Karena daya ini akan berkurang jika mesin tidak dinyalakan.

Kini cara memilih waktu yang tepat untuk memanaskan mobil. Kegiatan memanaskan kendaraan di rumah memang perlu dilaksanakan, namun tidak wajib setiap hari.

Pemilik bisa melakukannya dengan menyesuaikan tipe kendaraan. Jika kendaraan yang dimiliki memiliki mesin non injeksi atau konvensional maka tak perlu setiap hari.

Mobil konvensional, atau jenis mobil lama masih menggunakan karburator yang fungsinya mencampurkan bahan bakar dan udara di ruang bakar. Untuk memanaskan mobil jenis ini hanya membutuhkan waktu lima menit.

Tidak perlu setiap hari, jika lebih dari 5 menit bahkan sampai 30 menit hanya akan membuat mesin overheating. Yang perlu dilakukan hanyalah memanaskan dua atau tiga kali dalam seminggu.

Berbeda lagi dengan yang memiliki mobil dengan mesin injeksi. Biasanya sudah digunakan pada mobil-mobil keluaran terbaru. Tidak perlu memanaskannya setiap hari.

Khusus mobil injeksi proses pemanasan pun jauh lebih singkat yaitu 30 detik saja. Lakukan bila kendaraan sudah berminggu-minggu mangkrak di garasi.