Bandingkan dengan Vario 160, yang pada tipe ABS sudah menggunakan rem cakram baik pada ban belakang maupun depan. Pada tipe CBS, memang ban belakang masih tromol.

Mesin
Lexi LX 155 merupakan upgrade dari Lexi 125. Mesinnya identik dengan Aerox, yang menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW (15,3 hp) di 8.000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm pada 6.500 rpm. Mesin Lexi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.
Vario 160 berkapasitas 156,9 cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW @8500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm @7000 rpm.
Bagasi
Varion 160 masih unggul jauh dari sisi bagasi. Skuter Honda ini punya bagasi berkapasitas 18 liter, sementara Lexi 155 hanya punya kapasitas muatan 12,5 liter.
Fitur
Yamaha Lexi LX 155, seperti para pendahulunya, tersambung dengan aplikasi Y-Connect (pada varian tertinggi). Dengan aplikasi ini, pemilik motor bisa mendapat informasi antara lain soal konsumsi BBM, lokasi parkir terakhir, notifikasi malfungsi, notifikasi pesan dan telepon masuk yang tampil pada speedometer.
![Yamaha Lexi LX 155 bersaing dengan Honda Vario 160. [Dok YIMM]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2024/01/15/38957-yamaha-lexi-lx-155.jpg)
Kemiripan keduanya terlihat pada Smart Key System, kompartemen depan pada kanan dan kiri dan USB charger untuk mengecas HP. Dua skuter ini juga sudah punya fitur Stop Start System (SSS) pada Yamaha dan Idling Stop Start (ISS) pada Vario 160.
Baca Juga: Cocok Jadi Penantang Yamaha Lexi 155, Motor Baru dari Kymco Punya Fitur Tak Kalah Mewah
Harga
Harga Vario 160 mulai dari Rp 26,6 juta untuk tipe CBS aktif sampai Rp 29,5 untuk tipe tertinggi ABS. Sementara harga Yamaha Lexi LX 155 mulai Rp 25,3 juta untuk tipe standar dari Rp 29,9 juta untuk tipe ABS Connected.